IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Немските премиум возила са най-добрите в света?

Ето 10 причини, които ги правят такива

Немските премиум возила са най-добрите в света?

Немските премиум возила са най-добрите в света?
Има едно неписано правило, че изборът на немско премиум возило е най-доброто решение, ако търсите нов автомобил. Поне така твърдят редица фенове и експерти. Какво обаче прави премиум марките от Германия - BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, толкова желани. Експертите от Fortune си зададоха този въпрос и намериха цели 10 отговора.

1. Според Fortune на първо място са традициите на немците в автомобилостроенето. Те датират още от 1879 г., когато Карл Бенц патентова първият двигател с вътрешно горене, а по-късно - през 1886 г., получава и патент за първия в света автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене.

2. На второ място по важност Fortune поставят състезателните писти на Германия. Благодарение на тези трасета и състезанията, които се организират на тях, немските автомобили показват завидни резултати, които затвърждават тяхната репутация. Вземете за пример уникалната писта Нюргбургринг, която датира още от 1920 г.

3. Третата причина е пряко свързана с втората. Става дума за пътната мрежа на страна, която на определени участъци може да бъде сравнена с най-добрите писти в света. Над 13 000 километра първокласни пътища, някои от които без ограничение на скоростта. Тези пътища искат подходящи автомобили, а немците знаят най-добре как да ги направят, казват от Fortune.

4. Силата на марката или по-точно нейната идентичност, ангажимент и значение, е четвъртата причина. Като пример е даден BMW и традиционното старание и ангажимент на инженерите на марката да постигат оптималното разпределение на масите между двата моста, в съотношение 50/50.
Немските премиум возила са най-добрите в света?
5. Технологии. Инженерите заемат високо място в обществото на Германия, където науката и знанията се ценят и награждават, посочват Fortune. И допълват: "Когато инженерите са добре платени, подсигурени с добра база и добри знания, могат да се родят впечатляващи технологии".

6. Икономика - "Германия умее да произвежда неща, които страните с развита икономиката искат да купят", сочи причина №6.

7. Причина 7 е наречена "Агресивен подход". Става дума за това, че немците открито заявяват, че са най-добрите. Mercedes, например, твърдят: "Най-доброто или нищо", а BMW, че произвеждат "Ultimate Driving Machine" .

8. Цената има значение, допълните опции също. Вземете за пример опционалното лого на Porsche за подлакътника на предните седалки, което се предлага срещу внушителните $330.
Немските премиум возила са най-добрите в света?
9. Ексклузивни и свръхексклузивни модели. Всеки от висшата класа на Германия може да си позволи, например, 5-Series. Не така обаче стоят нещата с моделът за хора с доста по-дебел портфейл - BMW М5.

10. Всичко останало е на второ място. Тази причина почти се припокрива с номер 7, като гласи: "Audi, BMW, Mercedes и Porsche са смятани за най-добрите, тъй като те самите твърдят това. От друга страна обаче, въпреки усилията на луксозни марки като Cadillac, немците остават на върха".

Тагове: BMW Mercedes-Benz Audi Porsche
0 от 500
  • #120
    18 rate up comment 19 rate down comment
    Cenitell ( преди 13 години )
    Поправка:След прочит на оригинала на статията се вижда, че пълният текст на подзаглавието БИ ТРЯБВАЛО да бъде.....
  • #119
    19 rate up comment 19 rate down comment
    Cenitell ( преди 13 години )
    След прочит на оригинала на статията се вижда, че пълният текст на подзаглавието е: " Ето 10 причини, които правят немските марки обожестявани"Статията изобщо не е хвалебствена, а обяснителна,дори и без намек на ирония.но трябва да се чете, а не заучени догми от типа "немското си е немско" истината е една" и т.н.Иначе няма за какво да спориме и обсъждаме.
  • #118
    18 rate up comment 15 rate down comment
    авс ( преди 13 години )
    Вива Италия!!!!!!!!!!!!
  • #117
    34 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    Статията не казва нищо тово. Странно че има големи хора които още не го знаят, Все едно да има възрастни, които още да вярват в дядо Коледа и феята на зъбчетата. Това е не просто го знае всяко хлапе а се е превърнало в световно клише. Първите думи на статията са част от това световно клише "Има едно неписано правило, че изборът на немско премиум возило е най-доброто решение, ако търсите нов автомобил."
  • #116
    35 rate up comment 2 rate down comment
    бавареца ( преди 13 години )
    Иване, хем пишеш много , хем на сръбски. е няма как да тръгна да ти чеа постовете и сигурно не съм само аз. със здраве.
  • #115
    19 rate up comment 17 rate down comment
    Ivan ( преди 13 години )
    dai Boje, edin den nemeski fen da izricha vse hubavi dumi po address na qponkite, I obratnoto, no tova v Bulgaria, shte se nabludava posledno!!! Vajnoto e uvajenieto be hora, uvajenieto !!! Uvajenie nai-malko za tova, che niakoi ima doblesta da se konkurira I sustezava s vashia vi lubimec ( govora obhsto ). Jivi zdravi vsichki I pojelavam na vseki kakvato kola mu e na surce, da mu e v ruce !!!
  • #114
    17 rate up comment 18 rate down comment
    Ivan ( преди 13 години )
    nie da pechelim ot cialata rabota!! horata rabotiat za edno v imeto na injinernoto izkustvo I sym siguren che qponcite ima kakvo da nauchat nemcite I obratnoto estestvetno. lichno az simpatiziram na qponkite, no ne moga da skria fakta, che ne malko nemski modeli mi haresvat strashno mnogo, edistveno kum VW sym skeptichno nastroen, ne zaradi kolite im (tiah ne gi komentiram) ami zaradi politikata, koiato vodiat I ednoobrzieto, koeto demonstrirat.. no tova moe mnenie!
  • #113
    17 rate up comment 17 rate down comment
    Ivan ( преди 13 години )
    za men statiqta e absurdna, no vuv vsichko ima doza istina razbira se... ne osporvam nemskite premium ami samata statiq I po tochno choveka, koito ia e pisal.. s tezi 10 izvadki, za men tozi "jurnalkist" se prichisliava na balucite, koito robuvat na marki.. vseki ima lubima takava, no uvajavai I protivnika.. vse pak bez nego edva li shte she da ima poveche progress, ot kolkoto sys nego.. a I sami vijdate Daimler I Nissan, BMW I Toyota.. horata praviat bizness I si sutridnichat za da moje
  • #112
    17 rate up comment 16 rate down comment
    Ivan ( преди 13 години )
    ama taka e, nail triabva da se plue po-neshto.. Ganioveca svoito si ne znae, ama gleda vinagi v chujdata kupichka, tam da se izere, tam da capa, a ne v sobstvenata si.. imam chustvoto, che tezi maniaci znaiata poveche fakti za supernika, ot kolkoto za samite im lubimci. da ne govorim, che daje se govori bez da ima nabludenia I zakluchenia, za koeto puk e nujno test-draiv! mnenia bez absolutno nikakvo pokritie.
  • #111
    18 rate up comment 15 rate down comment
    Ivan ( преди 13 години )
    glupavo e da se spori za tova nemsko ili qponsko. cial svqt go znae tova, che e bezmisleno.. na vsiakude se govori za tezi dva vida koli => te sa nai-dobrite! vseki sys svoite predpochitania, kompromisi, harakter I specifikacii na kolite si! samo bolni fenove, koito robuvat na lubimata im marka, produljavat da se pluiat edin drug koe e po po nai.. emi pobeditel ne moje da se izluchi, tehnologiite im se razlichavat korenno I vseki zalaga na razlichni kachestva na mashinata