IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Citroen Номер 9 - 295 коня и разход 1.7 л/100 км.

Концептуалният модел ще бъде разкрит в Пекин.

Citroen Номер 9 - 295 коня и разход 1.7 л/100 км.

Citroen Номер 9 - 295 коня и разход 1.7 л/100 км.
На започващото в края на април автомобилно изложение в Пекин, френската марка Citroen ще представи нов концептуален модел - Номер 9 (Numéro 9). Луксозното возило, изпълнено в стила shooting brake, загатва за бъдещето на линията DS и очертава стилистиката на 3 от бъдещите модели на тази линия: Премиум седан от сегмент С, SUV и висок клас лимузина от сегмент D, се казва в официалната прес-информация от Citroen.

Определян като "нов израз на линията DS" моделът Номер 9 се отличава с футуристичен дизайн, екологично задвижване и отлична динамика. Под предния капак на возилото е поставена хибридната технология Full-hybrid Plug-in. Тя комбинира термичен двигател, бензин или дизел, в зависимост от пазара, с електрически мотор, вграден в задния мост на автомобила, който развива мощност от 70 к.с. при максимален въртящ момент от 200 Нм.

Електрическият мотор е захранен от литиево-йонни батерии, зареждащи се само за 3 ч 30 мин, в обикновен домашен контакт. Моделът, който ще бъде показан на изложението в Пекин е оборудван с бензинов двигател, 1,6 THP, чиято е 225 к.с. (165 kW) с въртящ момент от 275 Нм.

Общата пикова мощност на системата достига 295 к.с., доставящи ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди и максимална скорост от 244 км/час.

Въпреки завидната си динамика, автомобилът, който има задвижване към четирите колела, изисква средно по само 1.7 литра гориво на 100 километра пробег, като отделя в атмосферата 39 г/км вредни CO2 емисии (отнася се за бензин-електрическата версия).

Концепцията Номер 9 е пълен хибрид и може да се движи и в напълно електрически режим, като е способна да измине до 50 километра само на електричество.

За отличната ефективност на колата заслуга има и дизайнът. Челното съпротивление има коефициент от едва 0,61. Височината на автомобилът е само 1,27 метра, широчината - 1.94 метра, дължината - 4.93 м., а междуосието - цели 3 метра. Общата маса пък не надхвърля 1500 килограма.

Тагове: citroen numero 9
0 от 500
  • #18
    5 rate up comment 2 rate down comment
    ... ( преди 14 години )
    Извинете:гавга=каква
  • #17
    26 rate up comment 1 rate down comment
    ... ( преди 14 години )
    "Челното съпротивление има коефициент от едва 0,61"Който е писал/преписвал статията няма никаква идея гагва глупост е написал.Челно съпротивление 0,61 си е направо за тир...
  • #16
    3 rate up comment 14 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    S twa predno i 1,6 litrov motor 6te razbie nemcite ot smqh.To biva ot DS3 da iska6 da prawi6 konkurent na S-klasata,ama tiq franseta we4e se uliwat totalno...
  • #15
    19 rate up comment 1 rate down comment
    sl ( преди 14 години )
    ако серийният автомобил изглежда по този начин и заложените параметри поне се доближават до истината, не знам какво ще се случи с конглокенцията...
  • #14
    17 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Някои хорица май още не са разбрали че хибридът е по-икономичен в града, отколкото на извънградско.
  • #13
    23 rate up comment 2 rate down comment
    Citroen DS ( преди 14 години )
    този Ситроен ще счупи всички рекорди по отношение лукс и разкош, докато немските талиги ,правят фейслифт на техните бараки през 2 месеца и само променят дължината с по 20-30мм :D :D
  • #12
    3 rate up comment 11 rate down comment
    reventon ( преди 14 години )
    naprativ,ti nqma6 rabota tuk,za6toto si ujasno zabluden..
  • #11
    17 rate up comment 1 rate down comment
    :) ( преди 14 години )
    Ей "анонимен" който е под мен, що не си играеш на NFS и да си мислиш че притежаваш кола! Айде ходи да пасеш овцете, изкарай ги малко навънка неграмотен ***!
  • #10
    2 rate up comment 21 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Vijda se,4e karate stari frenski avtomobili,za6toto sa evtini.No tuka se naduwate kato pri6ki kolko bili hubawi i pro4ie.E,NE MOJE6 W GORNIQ KLAS DA WLIZA6 S 1,6 LITROV MOTOR.DA SI PRAWQT FRANSETATA KRASIVITE I EVTINI MALKI MODELI,NO TUK NQMAT RABOTA!!!
  • #9
    25 rate up comment 0 rate down comment
    :) ( преди 14 години )
    Вижда се кой разбира от коли и кой не(по-голямата част)! Това е автомобил създаден за ценители, притежатели на супер-луксозен автомобил, който би засенчил последните поколения автомобили! Трудно би се сравнил с някоя европейска марка, дори и заклетите "немски" фенове. Изработка на материали и технологии засенчва всичко! Няма с какво да оплюете колата, само защото е френска и Ситроен, всеки модел се различава много един от друг, а не да се различават само по размер, както са повечето немски коли!