Настоящото поколение на Nissan GT-R засрами много от доказаните европейски спортни коли, но въпреки това японците са решили да го направят още по-добър. Те не са се занимавали с промени в дизайна, а са се съсредоточили в механиката на колата.
Под капака на новата Годзила е поставен оптимизиран вариант на познатия 3.8-литров би-турбо V6 двигател. Вместо 530 к.с. и 612 Нм, той вече генерира 550 к.с. при 6,400 об/мин. и 632 Нм, които са налични между 3,200 и 5,800 об/мин.
Според информацията новия Nissan GT-R ускорява от място до 100 км/час за по-малко от три секунди (2.7 сек. според непотвърдена информация) и е способен да премине през северната дъга на пистата Нюрбургринг с около 7-8 секунди по-бързо от своя предшественик. Въпреки това средното потребление на гориво е редуцирано с 0.2 л./100 км - от 12 л./100 км. на 11.8 л./100 км.
Автомобилът също така има заздравено шаси и може да се оборудва с карбон-керамични спирачки. В стандартното оборудване пък е включена камера за обратно виждане, а аудиосистемата Bose® е заменена с по-мощна от същия производител.
Автомобилът ще бъде представен официално на автомобилното изложение в Токио. Продажбите в Япония ще стартират още през ноември, а в Европа - от януари 2012 година.
3
