IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Volkswagen обяви цените на Up!

Най-евтиният вариант на градския автомобил е наречен Take Up! и е с бензинов двигател с обем 1.0 литра.

Volkswagen обяви цените на Up!
В Германия този автомобил с мощност 44 kW струва 9.850 евро. Има и версия с мощност 55 kW, чиято цена е 10 450 евро.  
 
 
При тази модификация се разчита главно на ниската цена и съответно оборудването на автомобила си е направо спартанско – предлага четири въздушни възглавници, електромеханично усилване на кормилната система и предни дискови спирачки. Прозорците се управляват ръчно, както и външните огледала.
 
 
По-висока степен на обзавеждане предлага версия Move Up! При нея цената започва от 10 650 евро. Тук Volkswagen е добавил и оборотомер, централно заключване, сваляне на облегалките на задните седалки и жабка пред пътника до водача. Може да се докупят няколко пакета към тази версия.
 
 
Comfort pack в Германия ще струва 460 евро и включва електрически прозорци, дистанционно за централното заключване и регулируема на височина седалка на водача. Климатика струва 540 евро. Може да се вземе и winter pack за 390 евро.  
 
На върха на обзавеждането е  High Up!
0 от 500
  • #51
    6 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Най-обурудваната версия на тоя автомобил струва 13500 евро, като в тая цена не е включен ел.прозорец на дясната врата :) Мераклии??
  • #50
    6 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Този път ***,опссс ВАГините изсраха малко *** сравнение с по-големие ***,които непрекъснато бълват.Хахаха това на снимките като го гледам в движение ще вземе приза за най-грозен автомобил на годината.
  • #49
    4 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Миризма, само клюндай намаляват все повече цените. Защото иначе ще фалират. А истинските производители вдигат за да поддържат високото ниво на качество. Помисли си защо един и30 струва по каталог уж над 20 хил лева а мобилето е препълнено с нови по 8 хил евра...
  • #48
    7 rate up comment 2 rate down comment
    КБ ( преди 14 години )
    Пепелниците в България са екстра. Струват по 20-30 лева, в зависимост от марката и модела. Аз все пак си поръчах пепелник и запалка за 30 лева, макар да не пуша в колата. Не знам, защо я коментираме тая кола, след като дизайнът е най-противният, правен някога от Фолксваген. И ако задницата има някакви жълти заемки, то предницата е ужас. Да не говорим за арматурното табло. Да бяха погледнали новата панда, преди да изцопат такова ***.
  • #47
    10 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Ужассс,аз ги мислех тези,че са само 10-тина год. назад,а те се оказва,че са още в миналия век.Това подобие на автомобил дори в Германия съм сигурен,че няма да се продава,колкото и да я купуват "народната" кола.Кавичките не са случайни.Името на тази компания е изпразнено от съдържание.Опел в случая спокойно може да се нарече НАРОДЕН.От ФВ колкото повече продават,толкова повече вдигат цените,а по всякаква логика трябва да е обратното.Е щом има кой да ги купува да си продават кочинките.
  • #46
    5 rate up comment 1 rate down comment
    doc ( преди 14 години )
    Kagete 4estno-haresva li vi neshto v tova nedorazumenie?ako beshe druga marka shteshe da poyasni,4e e prednazna4ena za India ili Kitai.
  • #45
    3 rate up comment 2 rate down comment
    до "до КБ" ( преди 14 години )
    Тука се изложи. Според законите за ЕС всяко нова кола трябва да се произвежда без пепелник освен ако купувача не иска за да се работи против тютюнопушенето. Но у нас няма да срешнеш такава кола понеже всички поръчани коли са с пепелници защото повечето Българи милсят като теб - как така кола без пепелник. В Германия е често срещано, даже една кола която си взех от там беше с всички екстри и точно нямаше пепелник...
  • #44
    6 rate up comment 0 rate down comment
    до КБ ( преди 14 години )
    За първи път ли, помисли пак!?Аз много добре си спомням моделите отпреди години и в тях беше същата постнотия. Имаше Поло без пепелник. За какво си говориме. Просто с годините Фау ве видяха с какво франсетата и италянците печелят клиенти и направиха като тях. А именно с повече лукс, повече дребни екстрички повече внимание към детайла и оформлението да не забравяме и дизайна. Истината е че консуматорското общество се нуждае от това,а не от здравина и надежност.Купи ,хвърли,купи вечна максима.
  • #43
    7 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    това UP частично съкращение от LUPO ли е? ха ха хаТия не се поучиха от грешките си.
  • #42
    12 rate up comment 1 rate down comment
    do M. ( преди 14 години )
    Я пак виж базовия пакет екстри и на двете коли?Цитати:Great Wall - климатична система, аудио уредба с USB, електрически стъкла, фарове за мъгла, 4 дискови спирачки, ABS с EBD, въздушни възглавници за шофьора и пасажера, и други - 15 990 лв. с ДДС. VW Up - В Германия този автомобил с мощност 44 kW струва 9.850 евро-четири въздушни възглавници, електромеханично усилване на кормилната система и предни дискови спирачки. Прозорците се управляват ръчно, както и външните огледала.