Драйвърската класация Driver Power

ПИч пак повтарям това са оценки на собствениците на колите. Тоест какво си мислиш ти е съвсем различно от това какво изпитва,чувства и мисли собственика на една кола. Тоя с Йетито явно е супер доволен а този с Ес-ката явно не! Това е! Какво му мислиш толкова. Това е потребителска класация а не тест-драйв. Оценките са давани от собствениците на возилата. Заключението съм го дал по-доло. Който няма много пари явно се радва и на малкото което има. Който ръси пари с куфарите пък е по-капризен.

Батка ти направо разцепи с умозаключения. Кви 100 модела, ква е тая тапня? Според теб как може в топ 100 да влязат 500 модела? Топ 100 е стоте най-най! Няма как да вкарат и други модели.. в топ 500 ще видиш и други модели и по-ниски проценти. Логика бате, логика ти липсва. Иначе си изписал две метра ферман с въпроси. Малко акъл ти требва и ще се оправиш. Аре дано съм ти бил полезен и да съм бил достатъчно изчерпателен с отговора си, който покрива всичките ти въпроси

Възникават няколко въпроси. Какви са тия проценти и защо всички клонят към 80-90. Второ, това са само 100 модела от няколко автомобилни производители. Къде са останалите и трябва ли да се присмиваме на тия, дето са влезли в топ 100 или трябва да ръкопляскаме за това? Защото определено, моделите са много повече от 100, още повече, че там влизат автомобили дори от края на 90-та година. Трето, какъв спортист може да е Шкода Октавия, която е окастрен Пасат. И четвърто, което се покрива с първото това задоволство на клиентите ли е или нещо друго? Защото ако е задоволство на клиентите, обикновено най-набуталите се хвалят най-много автомобила си. И пето, нека вземем класацията на Аутомедия от потребителските тестдрайвове. Определено всеки нормално мислеш колега от тоя сайт е наясно, че тия тестдрайвчета са пунта мара. Тогава защо да вярваме на тестдрайвчетата на Ауто Експрес, като вероятно 80 % от писалите мнения са или пубери или прецакани от своята покупка? ( Пример Роувър 75). Моля, без обиди от пубери. Просто изказах логични въпроси, които възникват в мен, без да омаловажавам качествата на изброените по-горе модели в класацията. Благодаря за вниманието, колеги :)

Нямах това предвид, имах предвид сравнение с реципрочен модел от Шкода. Примерно седимца със Суперб.Цените в случая не играят, тука се коментират впечатления от модели и марки а не се правят сравнения съотношение цена качества, коментират се впечатленията на собствениците на конкретните модели. Излиза че собственика на Суперб е много по-доволен от колата си отколкото собственика на една седмица! Защо? Дали защото седмицата е по-лоша или собственика и по-капризен? Това имах предвид.

И с какво едно чисто ново Бмв до 50 000 лв. е по-добро от Шкода Суперб за тея пари? Като знам цените в шоурума за 50 000лв се взима серия 1 или някоя троика с 1.8 двиг.и без грам екстри...и кое му е по-доброто от Суперба с 2.5 л и фул екстри?.