Британското издание Autocar публикува повечето технически данни на модела, разработван съвместно със Subaru. Серийната версия на колата ще бъде произведена на базата на концепцията FT-86 II, представена през март в Женева. Тогава представител на Toyota заяви, че концепцията съответства 95% на серийния модел.
Дължината на купето на Toyota е 4235 мм, широчината 1795 мм, височината 1270 мм, а разстоянието между осите е 2570 мм. Според предварителните данни на производителя, собственото тегло на купето ще бъде 1100 кг. Това е с около 200 кг. по-малко от собственото тегло, примерно на VW Scirocco с двулитров турбодвигател.
Предното окачване на купето на Toyota ще бъде стандартен тип McPherson, а отзад окачването ще е многораменно. Toyota FT-86 ще бъде с електроусилване на кормилната система, ще има самоблокиращ се диференциал и лети джанти с размер 18 цола още в базисната си версия.
Двигателят на спортното купе ще бъде двулитров „boxer” от Subaru, който ще се комбинира с механична скоростна кутия с 6 степени. Купето на Toyota ще се продава на някои пазари и с автоматична трансмисия, също с 6 степени, като в този случай ще има възможност и за превключване на скоростите с лостчета под волана.
Двигателят от Subaru е със система за директно впръскване на горивото и управление (ECU) разработено от Toyota. При създаването на цилиндровата глава на агрегата участие има и Yamaha. Все още обаче, никой не съобщава характеристиките на двигателя, не са известни точната мощност, максималния въртящ момент нито разхода на гориво.
Според неофициални данни, мощността ще е около 200 к.с., а ускорението от място до 100 км/час ще бъде за около 7 секунди. Очаква се максималната скорост на новото купе на Toyota да не е по-ниска от 225 км/час.
От японската фирма все още твърдят, че разработката на Toyota FT-86 трябва да завърши в средата на тази година. Продажбите на новия модел би трябвало да започнат от първата половина на следващата година.
Спортният автомобил ще се предлага в две степени на оборудване. Отново според предварителни и неофициални данни, цената на автомобила в Европа ще започва от около 30 000 евро.
Както е известно, аналогично купе ще се продава и с марката на Subaru. Според непотвърдени информации, външният му вид ще е близък до този на Toyota, като разликите ще са само в оформлението на предната част, различната радиаторна решетка и фарове. Говори се обаче, че версията на Subaru ще бъде с по-мощен двигател, който ще предлага около 260 к.с.
10
