Поредното драстично увеличение на цените на горивата, провокира редица протести и пресконференции у нас. Резултат от тях все още няма, но за сметка на това се появиха няколко идеи.
От "Синята коалиция" например, предлагат да настояваме в Брюксел за отпадане на минималното ниво на акцизите за горивата, а от ГЕРБ - да се ограничи скоростта на автомобилите извън градовете, както направиха в Испания.
Испанците намалиха максималната разрешена скорост за движение по пътищата от 120 на 110 км/час, както ви съобщихме по-рано през седмицата. Идеята е, че като се движим по-бавно, изразходваме по-малко гориво, и плащаме по-малко.
От главната опозиционна партия в Испания коментираха новите ограничения на скоростта така: "Какво ще последва? Може би правителството ще ни кара да си лягаме по-рано, за да пестим енергия"?
Все още не е ясно кога, дали и с колко ще бъде свалена максималната скорост за движение по пътищата в България. Не е ясно също така защо горивата са толкова скъпи.
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) вече разследва пазара на бензин и дизелово гориво в страната, както и причините за вдигането на цените на дребно. Резултати от проверките обаче ще има най-рано след няколко месеца или година.
Подобни проверки на КЗК имаше през 2008 година, когато цените на горивата скочиха рекордно. Резултатът от тях показа, че картелни договорки няма. Тогава се разглеждаше пазара на горивата от 2005 г. до 2008 г., а сега се обхваща периодът от 2008 г. до наши дни.
1
