Идва BMW „i”

BMW официално представи новата екологична серия с обозначение „i", с която ще се продават новите хибриди и електромобили.

6 22.02.2011 07:43

Първи с новото наименование ще бъдат компактен градски модел i3 и спортен автомобил i8, които ще бъдат на пазара през 2013 г.

Новите BMW i ще бъдат произведени с помощта на изцяло нова архитектура, наречена LifeDrive. Тя включва алуминиева платформа и каросерия с панели от карбон и фибровлакна (тази материя е създадена от BMW и американската фирма SG Carbon).

Компактният BMW i3 (досега известен под името Megacity), ще има 2+2 места и електродвигател с мощност 170 к.с. и максимален въртящ момент 250 Нм. Той ще се захранва от комплект литиево-йонни батерии с водно охлаждане. Очаква се този автомобил да има възможност да измине с едно зареждане 160 км. Вече се разработва и версия с малък двигател с вътрешно горене, който ще се използва само за зареждане на акумулаторите.

Спортният автомобил BMW i8 ще бъде създаден на базата на предизвикалата голям интерес концепция Vision EfficientDynamics, представена през есента на 2009 във Франкфурт. Цифрата 8 в името на автомобила трябва да напомня за М8, който беше планиран като конкурент на Ferrari в края на миналия век, но така и не стигна до серийно производство. Беше произведен само един брой BMW M8 с двигател имащ мощност 550 к.с.

BMW i8 ще бъде с хибридно задвижване, включващо трицилиндров бензинов двигател с обем 1.5 литра, както и електромотора и комплекта акумулатори познати от компактния i3. По данни на BMW, спортният хибриден автомобил ще ускорява от място до 100 км/час за 4.8 секунди, а максималната му скорост ще бъде 250 км/час.

Моделите BMW i3 и i8 ще се произвеждат в завода на фирмата в Лайпциг, за чиято модернизация BMW ще инвестира 400 милиона евро.

Коментари ( 14 ) Напиши коментар

#4
18 3

Анонимен ( преди 14 години )

Мисля че вече всички са наясно че БМВ наистина си заслужи наградата за 2010 за най-иновативна фирма. Винаги са пред другите, винаги всичко се прави с много мисъл и индивидуализъм.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
12 2

Subarufan ( преди 14 години )

400 мил. за модернизация не са никак малко. Да не забравяме, че сключиха споразумение за сътрудничество за развитие на тези технологии с французите, така че от там сигурно също ще има едно рамо.Както и да е , похвално е това, което правят БМВ, винаги ми е харесвало как се развива тази компания, и определено има индивидуализъм в колите им, който се надявам да запазят и в бъдеще!

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 0

Анонимен ( преди 14 години )

За разработката на модел от сегмент D се дават над милиард евро, или поне така твърдят производителите. Така че 400 милиона и то за 2 модела не звучи толкова много. Разбира се, те са само част от инвестицията.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
5 1

brarambar ( преди 14 години )

много са яки обаче 400 милиона нещо не ми се нравят :D

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 14 от 14 първа < 1 2 > последна