Според изданието Auto Express, в новото семейство на Peugeot 208 ще има не само хечбек с три и с пет врати, но също така и компактно купе, роудстер, кросоувър и дори „гореща” версия, която ще възроди легендарния GTI.
Бъдещият GTI ще бъде с турбодвигател с обем 1.6 литра и мощност 200 к.с., като така ще се превърне в идеологически наследник на култовия Peugeot 205 GTi.
Дизайнът на семейство 208 ще бъде в стила, показан при седана и комбито 508. Peugeot 208 ще бъде сглобяван на същата платформа, която се използва и при Citroen C3 и DS3, но ще има различна настройка на окачването и на кормилната система.
Както е и при модел 508, и при малкия 208 ще се предлага избор от два типа окачване – стандартно и модифицирано при по-силните и скъпи версии. Малкото купе на Peugeot 208 ще бъде с турбодвигатели, включително бензиновия с обем 1.6 литра, който се монтира на RCZ. Купето ще бъде в дилърските центрове на фирмата през лятото на 2013 година.
След него ще се появи и компактен роудстер с мек сгъваем покрив. Интересно е, че този модел няма да замени 208 СС, който ще бъде с твърд сгъваем покрив, а ще го допълва.
Най-малкият кросоувър в моделния ред на Peugeot, също ще бъде от семейство 208 и ще има стила на концепцията HR1, показана през есента на миналата година в Париж.
.jpg)
Според предварителната информация, този кросоувър ще се прави съвместно с Mitsubishi, като ще бъде на базата на ASX. Възможно е този модел да получи бензиновия турбодвигател с обем 1.2 литра и три цилиндъра, а също и хибридна версия. Целта на Peugeot е малкият кросоувър да конкурира Nissan Juke.
3
