Промени при Subaru

Не се палете толкова!!!Едва ли тук изнесените данни са много точни, докато нямя официални такива. Моя форестър 2.5 ХТ е 230 к.с. и ускорява до 100 за около 6-6.5 с., без да има претенции за много спортен автомобил. Едва ли този нов двигател 240 к.с. и при това с подобрен въртящ момент ще ускорява за повече от 6 с.!!!

Имаше сравнения м/у ускорението 0-100км/ч на различни автомобили с двигатели с еднакви мощности:)Едно такова сравнение...често е лишено от смисъл. Особено ако говорим за автомобили от различни класове. Освен това мощността далеч не е всичко. Важни са и въртящият момент, неговото разпределние, трансмисията и целта на инжинерите - екология и економия:) Имаше един глокиозен случай преди време с дизели. Евтин Ситроен (zx) вървеше повече от скъп Лексус:) оказа се, че лексусът никога не пуши:)

ISKAM DA IZTAKANA NA NEZNAESHTITE, NO NAPADASHTI ZLOBNO BOXER-A, CHE TOCNO BOXER-A NA SUBI E EDIN OT MALKOTO T. NAR. MILIONNICI, T.E 1 000 000 KM NA TEST DRIVE BEZ REMONT. A I SAM SIGUREN, CHE VSEKI OT ZLOBEESHTITE, BI KARAL VSYAKO PORSCHE, NISHTO CHE E S BOXER:)

Колега явно си чел самопървия ред....:)Аз винаги чета всички за да видя за какво става на въпрос и да не сеизлагам неподготвен!....:)Ще ти цитирам Анонимен който вече е на втора страница,но днескапо едно времебеше отпред и аз му отговорих.Ето колегатаАнонимен:- от: Анонимен ( преди 6 часа ) Не са лоши коли,но тези боксери са големи ***! Отговори -28 Положителни: 3 Отрицателни: 31И виж какво съм му отговорил аз!Но ,ако те мързи ще ти го предам накратко!Да ме извиняват другите колеги,че се повтарям,но за такива пичове като теб,какво да правя?!?- решението през 1999 година, на жури от цял свят състоящо се от две части,едното в Европа в Бон,а другото в Америка в Калифорния с участието на шефовете от най-големите марки на Япония,Европа и Америка и две независими комисии които да обединят и наблюдават резултатите,е: - -Обявява се за синоним и символ за понятието Автомобил,произведението на Фердинанд Порше-Костенурката !!!!!!Костенурката е символ за понятието за автомобил!А тя е с БОКСЕР ДВИГАТЕЛ !!!!Именно заради цялата концепция,ремонтнопригодност ,митичната здравина на легендарния двигател построен от гения Порше,а по късно доказал се и в купето на Костенурката и наречено Порше!Именно затова е избрана за еблемата и понятието автомобил!Субару се свързват с сина на Фердинанд,Фери Порше и лицензират отделение за създаването на боксер двигател.Затова двигателите на Субару са безпроблемни и фирмата не помни и не усеща икономически кризи!!!!Затова и двигателите на Субару влизат без никаква подготовка в задницата на Костенурката и може да си тунинговате с най-новите двигатели на Субару!!!Сега разбираш ли колега, Коки ?А виж и коментара на колегата Ришелъо,(Който е малко по-надолу и не е толковадалеч),който се чуди как Порше е проектирал Рено,и аз му отговарям изчерпателно!Сега разбираш ли Коки?Жив и здрав!Весел ден!

до:РишелъоНе знам дали се шегуваш?Сигурно се шегуваш!Кое му е смешното?Много добре значи,че Порше е участвал и в Рено!Ще се смееш ли,ако ти кажа,че най знаменитите спортни модели на Мерцедес 'S' и 'SS'са конструирани от Фердинанд Порше?Знаеш ли,че ред най-значимите патенти на Порше са компресорният мотор на Мерцедес SSK ?А най големите успехи на Ауди знаеш ли кои са?В съвместна работа с Ауди( Ауто-Унион), Порше конструира и легендарните Сребърни стрели които се оказват изключително успешни.Не виждам нищо смешно!Всички са се облажили от ГЕНИЯ и са добили нов тласък!!!!А знаеш ли,че по време на войната, "Порше" създава всъдеходи и амфибии на базата на великата КОСТЕНУРКА!?!...?!?....-създава тежкия танк "Кралски тигър", самоходното оръдие "Фердинанд" и 190-тонен свръхтежък танк.Приятен ден колега,жив и здрав!