Това е олекотен и по-бърз модел на автомобила с разположен в средата двигател, който ще се включи в състезателните серии пrез 2011. Ferrari 458 Challenge има системата за директно впръскване на горивото при двигателят V8 с обем 4.5 литра, който предлага максимална мощност от 562 к.с. при 9000 об/мин.
Повишената мощност идва от промени в скоростната кутия и намаленото собствено тегло при 458. От Ferrari са успели да намалят дебелинета на панелите на каросерията при 458, като са използвали много части от карбон и фибровлакна.
От Ferrari не съобщават собственото тегло на автомобила. 458 Challenge има ново окачване с по-стегнати пружини, и нови амортисьори, джантите са 19 цола с гуми от Pirelli. Спирачките са от Brembo CCM2, каквито виждаме и при модел 599XX.
Новият модел е с електронния диференциал на Ferrari's E-Diff с F1-Trac със системата traction control. Според Ferrari, 458 Challenge може да мине през пистата Fiorano с две секунди по-бързо от F430 Challenge.
0
