Още 4 производителя попадат в списъка на компаниите, чиито модели са преминали успешно екологичните тестове в лабораторни условия, но на пътя показват много по-високи резултати. Това са Mercedes-Benz, Honda, Mazda и Mitsubishi, твърди в. The Guardian.
Изданието се е добрало до резултатите от изпитанията, проведени от компанията Emissions Analytics. Още в началото на скандала с манипулираните двигатели на Volkswagen компанията съобщи, че дизеловите автомобили на Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat, Volvo и Jeep, също показват различни резултати от реалните.
Сега към тези марки се прибавят Mercedes-Benz, Honda, Mazda и Mitsubishi, които са покрили официалния регулаторен тест в ЕС, но при реални условия стойностите на техните автомобили са съвсем различни. Според информацията моделите на тези производители отделят средно 4 пъти по-високи нива на азотен окис. При колите на Honda резултатът е 6 пъти по-висок, а при неназовани 4х4 модели той достига 20 пъти над разрешеното.
Всички автомобили са преминали официален тест в лаборатория, където са фиксирани новите резултати. От The Guardian разкриват, че при нито един от тестваните модели не са били открити следи от допълнителен софтуер или друго устройство, което да манипулира данните. Всички проверени превозни средства са били оборудвани с мотори, отговарящи на стандарта Euro-5.
От Mercedes признаха, че е напълно нормално изнесените данни да се различават от официално съобщените от тях, тъй като тестовете на производителя са правени в лаборатория, а не на пътя. Със същото обяснение излязоха и от Mazda, докато от Mitsubishi заявиха, че тестовете на Emissions Analytics не са официални и не трябва да се взимат под внимание.
На свой ред от Honda бяха още по-лаконични, като обявиха, че всички техни автомобили, продавани в Европа, отговарят на стандартите на ЕС.
Снимка: Ройтерс
4
