Mercedes Benz E

9.4

Закупена: 2010 г., Пробег: 10 000 км.

Приложимост в ежедневието

Надеждност

Оборудване

Пространство

Какво ти харесва

Разхода като цяло
Динамиката
Високото качество
Интериора
Много удобен салон

Цена/Качество

Качество на материалите

Разход на гориво

Удоволствие от шофирането

Какво не ти харесва

Шумен мотор

От: MB290 28.12.2010 40183 прочитания 337 коментара

Начин на ползване:

На кое качество на автомобила най-много държиш:

Начин на каране:

Допълнителни бележки

Автомобила е 1996 w210 E290! Колата има много добра динамика като се вземе в предвид, че е дизел и че тежи тон и половина.Разхода в града с автоматична трансмисия и климатик е около 11, смесен разход 6.5-7, извънградски разход 5.5-6.5 (според постоянната скорост). Изключително стабилна на пътя!!!Стегнато окачване не вози меко и не се люлее ... което си има добри и лоши страни... Изключително прецизна работа на мотора, много уравновесен!Мотора и е малко по шумен от останалите стари дизели.Изключително прецизна автоматична трансмисия, но при кикдаун има леко замисляне, не бърка предавките ... сваля с 1 или 2 скоростите на долу според нуждата и текущите обороти ... до 100 км е доста еластична, после както при почти всички автомобили около 130 коня си става по мудна, но в никакъв случай тромава (тези които са карали дизелови мотори около 130 коня знаят какво имам предвид). Изключително прецизна работа на АБС-а и блокажа на диференциала.Фаровете светят много добре и дългите и късите ...Голям багажник.Поддръжката му не е толкова голяма колкото говорят и коментират хората, все пак не става дума за чисто нов автомобил ами за Мерцедес на 14-15 години, ако имате каквито и да било въпроси свързани с модела или марката Мерцедес, може да пишете коментари отдолу! :)

Снимки

Коментари ( 322 ) Напиши коментар

#282
2 3

Георги ( преди 13 години )

Ама има нещо вярно в цялата работа която каза...!Колкото по-ново, толкова по-ново, ама само, ако е Мерцедес, нали така, аххахаха?

Сигнализирай за неуместен коментар
#281
0 0

Юли ( преди 13 години )

Ами около 200 лв. ако се знае за проблема.А с редовна смяна 5 години всяка година АТФ за около 30 лв. струда на майстора, може да не се стигне до рециклиране.Това за мен означава че в Австрия карат дулго време колите си. В Италия се фукат и моделите са по-нови .Често сменят жените и колите. Абе младото си е младо. Докато на север са верни съпрузи и на коли и на жени ха ха.

Сигнализирай за неуместен коментар
#280
7 0

Анонимен ( преди 13 години )

Масло Селения е препоръчително за италианските коли,смяна на 20000км ако не е менте само.Та италианеца неусетно ги навърта и около 40000к се сеща за маслото,ми тои като направи 3-4пъти така и колата е за моргата,кво го е грижа след като я изплатил.Поне 50% от тях така правят,а жените им особенно нищо не разбират от правилна експлоатация на колата.Така че и аз бих си взел от германия,швейцария,кола.Моята Лагуна е от швейцария добри отзиви имам.

Сигнализирай за неуместен коментар
#279
4 0

Георги ( преди 13 години )

Да,да знам я рекламата... бабето е лудо ... колко струва тази операция с рециклирането на рейката?

Сигнализирай за неуместен коментар
#278
3 0

Юли ( преди 13 години )

Тойота казват колата е перфектан проверена върви и е 127 000 км. Никой никога не му е хрумвало че някой ще кара колата повече да речем от 2 години.Идеята ми е че проблема си го оправяш тук, докатао на мой приятел същата кола течността е сменяна в Австрия, също перфектана кола, ама при него се стигна до ремонт на рейката, защото просто колата е карана много като в България и след това е продадена. Имаше една рекламка с Голф и бабка тя илюстрира казаното от мен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#277
2 0

Юли ( преди 13 години )

Впечатлението ми от свестните коли от Северна Италия е че те просто се заменят от по нов модел. Примерно Фиат Брава от Милано. Проверен в Тойота мотърс, кола втора ръка след 23 000 км и две години по пътищета на България абсолютно перфектен отвсякъде, трябва да му се смени течността на сервото пак АТФ всяка година с цел да не се рециклира рейката. До момента е перфектен.Извод никой никога не е сменял течността от производството на колата набор на твоя Мерцедес.96 г,

Сигнализирай за неуместен коментар
#276
2 0

Юли ( преди 13 години )

Говорех за части подлежащи на периодична смяна има такива не съм запознат при високия клас автомобили и дадох пример със спирачни дискове. То е ясно иначе че всички консумативи се сменят веднага.

Сигнализирай за неуместен коментар
#275
3 1

Георги ( преди 13 години )

Какво значи "винаги трябва да сменяш всички консумативи" ... масла филтри и прочие ... се сменят веднага ... независимо дали е от Италия,Франция,Германия!

Сигнализирай за неуместен коментар
#274
3 0

Георги ( преди 13 години )

а... не се знае... аз съм чувал, че карат докато ги остави на пътя ... и я продават на мн ниска цена... като дойде в България нашите джамбази ги постягат ... от вън отвътре и технически ... и излизат на пазара.

Сигнализирай за неуместен коментар
#273
2 0

Юли ( преди 13 години )

Ще изкажа моето мнение. Моят извод е по скоро от северна Италия или Щвейцария ако колата се избира тук и в Германия само от частно лице. Колите идващи тук от Германия са перфектни технически но винаги трябва да смениш всички консумативи плюс забележи редовна смяна на части. най често спирачни дискове. В германия остават инвестицията на бъдещият собственик. От друга страна Италианците просто сменят. Харесват по нов модел и продават стария. Не трябва да сменяш части ако си попаднал на читава кола.

Сигнализирай за неуместен коментар

41 - 50 от 322 първа < 2 3 4 5 6 7 8 > последна