Lancia Kappa

Като бутиков автомобил само в Събота и Неделя

Лимитираната серия и комфорта

Предимно градско

Ланча Капа Купе е ръчна изработка в студиото на Магиора Италия, произведени са само 3262 автомобила, има по широка стъпка отзад от колкото стандартния седан. Капа купе може да се каже че е последният автомобил от производството който е със спортен дух след Интегралето. Произвежда се само 3 години от 1997 до 2000г. Изключително рядък автомобил, в България има само 6 такива. А в Англия 5 , най-много Купета има в Полша и Чехия където са и най-големите клубове на Ланча Капа в Европа. По данни от КБА в Германия са се водили на отчет 417 Капи купе. В момента в цялата мрежа се продават точно 109 автомобила в различни Европейски страни. Цената на запазен мосел варира между 4000 - 15 000 евро. В Торино Motor Show 1996 Lancia представя най-луксозна версия купе на Капа с 12см. съкратено междуосие, което влиза в производство през април 1997 година.В Германия базовият модел с 2.4-литров 5-цилиндров двигател 20V (175 к.с.) от 63 100, - DM, а топ модела с 3.0 литров V6 24V двигател (204 к.с.) от 74 900 гремански марки. А най-рядката е 4-цилиндровата турбо версия с 205 конски сили и двигател базиран на Интеграле. Купето отговаря на предния край, т.е. до А-колоните, технически и визуално точно на седана. В останалата част от тялото е особено персонализирана от Lancia Centro Stile дизайнерския екип под ръководството на Gianna Maggiora. Стандартни са наред с други неща, Alcantara интериора във връзка със седалки Recaro и лифтинг на лицето от средата на 1998 г., навигационна система (за Германия). От тази дата е и 2.0 литра 5-цилиндров двигател 20V Turbo с 220 к.с. и спирачна система Brembo в програмата. В пакета е стандартно кожа оборудване, монтирано от италианската фирма Poltrona Frau, където клиентът може да избере най-малко 12 цвята. В началото на 2000 г. спира производството. Купе версия на линията Kappa е от ранга на Peugeot 406 Coupe и Mercedes CLK) Реалните продажби са само 3262 екземпляра от Carrozzeria Maggiora в Кивасо до и ръчно изработени, което е значително по-малко от предшественика си, на Lancia Гама купе (6789 копия), както и по-малко от Fiat 130 Купе (4493 копия). Което прави Капа купе е един от най-редките автомобили в италианската серия.