ВАЗ 2101

5.1

Закупена: 1979 г., Пробег: 110000 км.

Приложимост в ежедневието

Надеждност

Оборудване

Пространство

Какво ти харесва

здрава каросерия
добри спирачки
надежден

Цена/Качество

Качество на материалите

Разход на гориво

Удоволствие от шофирането

Какво не ти харесва

няма радио
висок разход на гориво

От: st3fch0 01.09.2010 19614 прочитания 47 коментара

Начин на ползване:

извънградско

На кое качество на автомобила най-много държиш:

полезния товар

Начин на каране:

нормално

Допълнителни бележки

Колата е Ваз 21011 (Лада 1300).Двигателя е 1.3 68 к.с.Висок разход на гориво 8.0 литра/100 км.Багажника е 350 литра. Максимална скорост 135 км/ч. Меко окачване. Голям полезен товар може да я натоварваш много. Скоростната кутия е 4 степена. Има много място за както за главите на пасажерите (заради вертикалния покрив) така и за коленете (заради малкото табло). Спирачките са предни-дискови и задни барабани. Спира от 80-0 за 38 метра. Покривът може да издържи 50 килограма. Гумите са 175/65 R13. Двигателя е 4 цилиндров надлъжно разположен. Разпределителния вал се задвижва от верига. Обема на резервоара е 40 литра. Теглото на колата е 900кг.Няма никакви екстри. Волана е без серво.Има мощно парно.

Снимки

Коментари ( 47 ) Напиши коментар

#47
0 10

Момчил ( преди 11 години )

Продава ли се и ако да за колко? Като гледам 100лв са и много...

Сигнализирай за неуместен коментар
#46
4 1

Jiguli ( преди 11 години )

ne znam za vas mom4eta no az li4no mnogo sim izkefen ot teq ladi jigulita moqta jigula na 2ra skorost pravi 90 na gaz no za sijalenie ve4e izgni no dvigatelq e perfekten

Сигнализирай за неуместен коментар
#45
3 1

анонимна ( преди 12 години )

Абе пичове ква е тая морга бе?Аз имам Жигули(1979г) и си мислех че е старичко горкото,но като видях тая дърта барака направо не мога да повярвам че кола на жена моге да изглежда по начина по който изглежда моята.Оригинална боя,даже и лайсните й под праговете стоят още.Понеже не мога да публикувам снимка ако искате да видите като моята влезте в уикипедия за Лада 2101,тази бежовата и моята е същата.А тази и да се издрайфам отгоре й ще е много.

Сигнализирай за неуместен коментар
#44
10 0

Lada 1600 ( преди 13 години )

Баща ми имаше Лада 1600 Удоволствието от шофирането беше голямо изобщо не е пазих, а Ладата не се чупише. Сега имам Голф 4 който го пазя и само по сервизи ходя.

Сигнализирай за неуместен коментар
#43
5 8

Анонимен ( преди 13 години )

..и един мармот завива шоколада в станиол... да да разбира се !

Сигнализирай за неуместен коментар
#42
8 3

Stefan ( преди 13 години )

Глупости има много лада на по 300-400 хиляди без отворен двигател! Имам наблюдения над една и компресията за 30те и години и 220 000 км е идеална! А предните малки прозорчета се фиксират с отверка защото тогава нямаше хубави лепипла за да залепиш металната врътка за стъклото! ;)

Сигнализирай за неуместен коментар
#41
6 2

tralala ( преди 13 години )

Като недостатък може да се броят - слабите спирачки, леката и много нестабилна задница(все пак са със задно предаване всички), много калпавата и не добре изолирана ел.инсталация. От към интериор - пластмасата и изкуствената кожа за седалките (при Лада) бяха от много ниско качество; слаби и некачествени машинки за прозорците на вратите и за малките предни прозорчета - спомняте си как се фиксираха с отверки :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#40
5 12

tralala ( преди 13 години )

Спомена ли някой, че на Ладите и Жигулитата първият основен ремонт на двигателя се правеше като чукнат 100 хил.км. Ще кажете - "зависи от експлоатацията" - за съжаление - не и за тези автмобили. Друго изключително слабо място - всички ламарини - в рамките на 10-12 години - тези, които не са стояли зимата замразени в гараж - изгниваха - калници, под, багажник..

Сигнализирай за неуместен коментар
#39
10 1

laverda ( преди 13 години )

наистина парното може да те изпържи явно е правена за сибир

Сигнализирай за неуместен коментар
#38
18 0

radoslav_auto ( преди 13 години )

наистина не бяха лоши коли

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 47 първа < 1 2 3 4 > последна