Opel Astra

ежедневно

универсален семеен и непретенциозен автомобил

икономично

Шофирам го от две години.Среден разход на бензин ми прави 7,5 л..Проблеми съм имал с резервоара,но с един приятел тенекеджия го закърпих.Сменил съм термосензор за въздуха.По предното окачване съм сменил два предни тампона,които с труда ми струваха 64лв.На динамото ,миналата година му смених изправителен блок,регулираща плочка на напрежение и заден лагер, като стойността на ремонта му беше около 140лв.Смяна на ангренажен ремък,ролки и труд 245лв.Смяна на пистов ремък и обтягаща ролка с труда 75лв.На 10 000 км. ми гори 1л. масло.Автомобилът е с мощност 101 к.с.и за такава Астра F за които им се носи славата на бързоръждясващи е с перфектно купе.Все още ръжда не ми е избила абсолютно никъде,като се има предвит, че е внос от Италия.Колата е комби и като багажник напълно ме устройва.Двигателят е X16XEL eкотек.Максималната скорост според производителя е 185 км/ч за това купе.На магистрала съм достигал до 170 км/ч с потенциал и за повече.От скоро сложих LPG(газов инжекцион FLY JET).Доволен съм от разхода на газ (около 10 на 100)и от работата на двигателя.От скоро съм затапил EGR клапана,защото ми подаваше грешка към EKU-то.След тази манипулация проблемите изчезнаха. P.P.:Техническите данни по-долу не отговарят на реалните за модификацията.Точните технически характеристики са на този адрес:http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/7789.html