Trabant 600

Закупена: 1987 г., Пробег: 74000 км.

Приложимост в ежедневието

Надеждност

Оборудване

Пространство

Какво ти харесва

надеждна

Цена/Качество

Качество на материалите

Разход на гориво

Удоволствие от шофирането

Какво не ти харесва

няма нагревател на задното стъкло

От: trabantozavar 11.02.2010 9746 прочитания 33 коментара

Начин на ползване:

ежедневно

На кое качество на автомобила най-много държиш:

Маневреност

Начин на каране:

икономично

Допълнителни бележки

Колата е надеждна и е проста за обслужване.

Снимки

Коментари ( 33 ) Напиши коментар

#13
0 1

G ( преди 15 години )

e, pone e na dost1pna cena, kato se razvali vzima6 dryg.. novite koli sa po dobri, no nqkoq S-klasa ne moje6 i miga4a da smeni6 s parite s kotio moej6 da vzeme6 o6te edin trabant nali

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
0 1

G ( преди 15 години )

e, pone e na dost1pna cena, kato se razvali vzima6 dryg.. novite koli sa po dobri, no nqkoq S-klasa ne moje6 i miga4a da smeni6 s parite s kotio moej6 da vzeme6 o6te edin trabant nali

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
1 1

Анонимен ( преди 15 години )

ti mai dosa si se vozil samo na karuca i trabanta ti se struva nerealen kato te gledam kvi ocenki si dal na tva podobie na kola dulgo 12 metra (10 metra pu6ek)

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
2 0

123 ( преди 15 години )

В последните години на пройзводството, беше направен модел с двигател от WV POLO 1.1 l. скоростите са долу и са нормално подредени (схемата на превключване) . Лично никога не съм виждал такава кола . Виждал съм обаче Вартбург с двигател 1.3 l. от WV Голф 1 и мисля че беше прилична кола. Всичко което си говорим , обаче е за евентуално бъдеще в развитието на марката. За съжаление такова незнам да ли се предвижда. Тези рециклираните материали напоследък са много модерни и найстина ще са интересни , ако се използват в едно такова пройзводство ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
0 0

kyk ( преди 15 години )

Това не е кола а мания . Как да устоиш на изкушението да си купиш един за 200 лв. и да го направиш като за 30 пъти по толкова. Какво по свежо напътя от такова тръби. Примерно с део двигател , клима и още това-онова.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
1 0

trabantozavar ( преди 15 години )

Може да се впише ако производството не беше прекратено.Ако беше направен нов модел с по добри аеродинамични показатели и беше монтиран мотор четиритактов с модерна технология каквито сега има и беше запазен материала дуропласт.Новият модел щеше да се търси много.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
1 0

123 ( преди 15 години )

Относно надежността , той един руснак го беше казал ... Не се чупи това, което го няма... (само че, на руски) . определено не се мислим за автомобилни конструктори а за , обикновенни потребители. Колата не се вписва в нито една съвременна норма , по технически покзатели. Вуйчо ми имаше чисто нов трабант през 90-та година. Много му се радвахме тогава ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
0 0

insane ( преди 15 години )

Кво му е на ТРАБИТО !?даже ако е добре запазено върви на добра цена!!Всяко нещо има добри и лоши черти!!!Кво е лошото на някой москвич като си сложиш 1 тон багаж и караш през места където автомобили не могат и да мислят да минат без да се страхуваш за части и ремонти?????????????

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
1 1

Д Добрев ( преди 15 години )

Драги инженерю yerdna, бих искал ти да произведеш нещо, което да бъде поне горе долу равностойно на трабанта с мотопедния двигател.А? Какво? Не можеш ли?Ами тогава сърбай попарата и трай в родопската колиба!

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
0 0

Батко ( преди 15 години )

Трабантино лорети суперрррррр! Но несмятам, че е било по - добър автомобил в онези времена от мини купъра, както споменава колегата Трабантинко Лоретков в първия коментар!

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 30 от 33 първа < 1 2 3 4 > последна