+ прилична високопроходимост, култивирани мотори, богато серийно оборудване- висок разход, липсва дизел, ниски възможности за теглене на багаж
Едва ли сред автомобилите с три врати в ниския среден клас можете да намерите по-красива и интересна кола от Ситроен С4. А когато той е с означение VTS забавлението при шофиране е гарантирано.
Може би най-голямата атракция при новото Пежо 1007 е отварянето на вратите. Това става с дистанционно устройство, като след неговото задействане се чува звук на гонг и задвижваните от електрически мотор врати първо се отделят от каросерията а след това се плъзгат и отварят.
Горкиевският автомобилен завод възнамерява през 2006 г. да започне серийно производство на автомобил Волга, съоръжен с двигател от Даймлер-Крайслер. За това съобщи търговският директор на ГАЗ Александър Ливадченко.
Седан на базата на Голф във Фолксваген не е нещо ново. И името Джета е донякъде ново само за Европа, където ще замени Бора, но в Америка Бора нямаше, а и третата и четвъртата генерация на седана си бяха с името Джета.
Промените в Сааб започнаха с фейслифта на модела 9-5. Променена е изцяло предницата, но също така и задните светлини. Има промени и в интериора - по-малко бутони на таблото и друга графика на уредите.
     Немският клон на Форд Мотърс подготвя план за намаляване на 1200 работни места още до края на 2005г. Съкращенията ще засегнат най-вече завода в Кьолн. Съобщението направи говорителят на Форд Ерих Валнер.
Всяка година се правят стотици анкети по света, за да се види кои автомобили са най-красиви, най-икономични или най-предпочитани от купувачите. Десетки автомобилопроизводители по света, дизайнери, конструктори, инженери се стремят да намерят това, което ще направи техния продукт желан и харесван.
Наистина е трудно да се определи дали новото произведение на Ингулщад, застъпващо най-високата класа в автомобилостроенето, е представителна или състезателна кола. S8 е с двигател на Ламборгини с мощност от 450 к.с., който е способен да ускори тежащата два тона каросерия до 100 км/ч за 5.1 секунди.
Фолксваген ще изостави технологията за дизеловите си двигатели помпа-дюза (прочутите TDI - мотори) и ще премине окончателно към технолотията common-rail. Това ще стане с въвеждането на новото поколение три и четирицилиндрови дизелови двигатели, което ще започне от 2007 г.
