През есента на 2026 година водещите световни автомобилни производители патентоваха редица функции и интелигентни системи за своите превозни средства. Много от тях обаче определено озадачават дори експерти, свикнали с какво ли не. Затова и събрахме на едно място най-странните и безполезни иновации, разработени от автомобилни инженери през последните месеци.
10-те най-странни нови опции в автомобила (ГАЛЕРИЯ):
Друг често срещан проблем засяга задвижващия механизъм на вихровите клапи във всмукателния колектор. Замърсяването на механизма и износването на пластмасовите му компоненти могат да доведат до повреда на клапите, което предизвиква записване на кодове за грешка и преминаване на двигателя в „авариен режим“ (limp mode). Впоследствие конструкцията и отделни компоненти са подобрени, благодарение на което тези проблеми се срещат значително по-рядко.
Въпреки това, механичната основа на този 3,0-литров V6 двигател е изключително здрава, стига да се поддържа правилно. Не е рядкост OM642 да достигне пробег от 500 000 км, без да се налага основен ремонт. Както задвижването на газоразпределителния механизъм (чрез верига), така и турбокомпресорът с променлива геометрия са проектирани със значителен запас на здравина.

0