Създателят на Lamborghini Gallardo го преработи 30 години по-късно

Младата испанска компания Cavën Atelier представи първия си модел - рестомода Hommage 26, базиран на Lamborghini Gallardo. Проектът има особено интересна връзка с оригинала, тъй като дизайна както на Gallardo, така и на новия автомобил е дело на един и същ човек - Фабрицио Джуджаро.

Средномоторният Lamborghini Gallardo се произвежда между 2003 и 2013 г. Джуджаро създава оригиналния дизайн още през 1998 г., когато Lamborghini току-що преминава под контрола на Volkswagen Group, а самият дизайнер и баща му Джорджетто Джуджаро работят в Italdesign. През 2015 г. Джорджетто продава Italdesign на Volkswagen Group, след което заедно със сина си основава новото дизайнерско ателие GFG Style. Именно чрез него Фабрицио започва сътрудничеството си с Cavën Atelier.

Компанията планира да преосмисля класически автомобили, а Hommage 26 е нейният дебютен проект. През 2025 г. хърватската Tedson Motors също представя впечатляващ рестомод, базиран на Lamborghini Gallardo и носещ името Etna. При Hommage 26 обаче Cavën Atelier разполага с много силен коз - възможността самият автор на оригиналния Gallardo да създаде новата му интерпретация.

За изработката на всеки Hommage 26 е необходим донорски Lamborghini Gallardo. От оригинала са запазени носещата конструкция и само пет външни детайла - покривът, предното стъкло, страничните стъкла, външните огледала и техните основи. Всички останали панели са нови, като повечето са изработени от въглеродни влакна. Задното стъкло над двигателя също е ново и вече може да се отваря.

Фабрицио Джуджаро запазва основната форма на предната част на Gallardo, но променя значително отделните елементи. Въздуховодите в предната броня продължават визуално формата на фаровете, докато самите светлини вече се скриват зад подвижни капаци. Страничните панели са с по-изчистен дизайн.

Задната част е изцяло преработена. Тя получава нови светлини, широка решетка под тях, нови правоъгълни изпускателни накрайници с ефектни хромирани рамки и по-голям дифузьор. Над задните светлини са разположени подвижни аеродинамични елементи, които увеличават притискащата сила. Промените в интериора са насочени основно към материалите и оборудването. Графиката на приборите е обновена, а на централната конзола е монтирана по-съвременна мултимедийна система.

Атмосферният 5,0-литров V10 на ранните версии на Lamborghini Gallardo развива между 500 и 530 к.с. За Hommage 26 двигателят е доработен от известната италианска компания Italtecnica. Във версията GT мощността достига 540 к.с., а при Performance тя е 560 к.с. Максималните обороти достигат 8500/мин. Двигателят работи в тандем с шестстепенна механична скоростна кутия.

Cavën Atelier не посочва какъв е типът на задвижването. Оригиналният Gallardo се предлага както със задно, така и със задвижване на четирите колела. Шасито също преминава през цялостна модернизация. Окачването предлага комфортен и спортен режим на работа, а зад 20-инчовите колела се виждат нови перфорирани дискови спирачки. От Hommage 26 ще бъдат произведени само 25 бройки. Цената започва от 900 000 евро, като сумата не включва стойността на донорския Lamborghini Gallardo.

Още снимки на модела - в галерията:

8 от 8 | Hommage 26