Как концепцията Joyster начерта бъдещето на Skoda

На автомобилното изложение в Париж през 2006 г. Skoda представи концептуалния модел Joyster, който послужи като истинска жива лаборатория за стил и функционалност. Проектиран под ръководството на тогавашния главен дизайнер Йенс Манске, компактният модел с три врати беше насочен специално към младата аудитория и модерните градски семейства. Въпреки че от самото начало не се предвиждаше серийно производство, машината се превърна в ключов прототип, който определи стилистичната и практичната посока на чешката марка за години напред.

Спортен дух и пейка в багажника

Joyster впечатляваше с атлетично присъствие, подчертано от динамични линии, яркожълт цвят и мускулести пропорции. Благодарение на късите надвеси, широката следа и силно раздутите калници, автомобилът изглеждаше много по-внушителен, отколкото предполагаха реалните му габарити. Най-интересният конструктивен детайл обаче се криеше отзад – двуделната врата на багажника.

Нейната долна част можеше да се отваря на две степени. Освен като удължена равна площ за товарене, тя можеше да се пречупи и да се превърне във функционална пейка за двама души с товароносимост до 150 килограма.

 
  
 
  
Раници в седалките и лаптоп на таблото

Интериорът под огромния панорамен покрив беше напълно съобразен с нуждите на младите шофьори от онова време. В купето бяха разположени четири анатомични отделни седалки и множество ниши за съхранение на актуалните тогава джаджи като дигитални фотоапарати. Истинска иновация бяха специалните кутии, монтирани на гърба на предните седалки, които чрез интегрирани презрамки можеха лесно да се свалят и да се носят като раници.

На арматурното табло пък беше интегриран преносим компютър. Когато беше поставен на мястото си, той служеше за управление на аудиосистемата и осветлението, а извън колата се превръщаше в мобилно устройство за работа и забавление.

 
  
 
  
Макар Joyster никога да не стигна до поточните линии като самостоятелен модел, много от неговите свежи идеи заживяха в серийните автомобили. Характерният дизайн на джантите беше използван при приключенските версии Roomster Scout и Fabia Scout. Непрекъснатата стъклена повърхност от покрива чак до задното стъкло се появи години по-късно при Rapid Spaceback, а специфичната форма на радиаторната решетка трайно оформи "лицето" на редица следващи модели на Skoda.