Любимата кола на Берлускони струва 30 000 евро

На пръв поглед 30 000 евро за Renault Twingo от първото поколение изглеждат като напълно абсурдна цена. Този екземпляр обаче няма почти нищо общо с обикновения модел, защото представлява изключително рядкото De Plage - ръчно изработена трансформация, от която съществуват само 18 бройки. Още по-любопитна е историята на първия екземпляр, който е поръчан през 2003 г. от покойния вече Силвио Берлускони за неговата резиденция в Сардиния.

Историята на Twingo De Plage започва в началото на века, когато торинската каросерийна фирма Vernagallo Stile решава да превърне популярното малко Renault в кола за морските курорти. Концепцията следва традицията на т.нар. плажни автомобили - модели с отворена каросерия, лесен достъп до салона и конструкция, предназначена за летни пътувания. Идеята напомня и за Renault Rodéo, произвеждан между 1970 и 1986 г. като алтернатива на Citroën Méhari.

При Twingo преработката е особено радикална. От оригиналната каросерия са премахнати покривът, вратите, задният капак и прозорците, като остава само предното стъкло. За да се компенсира загубата на конструктивна твърдост, майсторите монтират предпазна дъга и заваряват долните части на вратите към каросерията. Така достъпът до салона става чрез прекрачване на снижените странични панели.

За защита от атмосферните условия е предвидено текстилно покритие, подобно на използваното при лодките. При необходимост могат да се монтират и гъвкави странични защитни елементи, които се закрепват с тик-так копчета и ципове.

Всяко Twingo De Plage се изработва по поръчка, получава пореден номер и собствено специално книжно досие. Клиентите могат да избират цвета на каросерията, но някои детайли остават задължително бели - огледалата, броните, джантите и въздухозаборникът на капака. Интериорът също следва характерната концепция, като преобладават белите кожени облицовки, а отделни елементи могат да бъдат изпълнени в различни цветове. Липсата на традиционни врати превръща салона в естествено продължение на външния дизайн.

Първият екземпляр е изработен през 2003 г. изцяло в бяло за Берлускони. Тогавашният италиански премиер иска специален автомобил за придвижване в имението си Villa Certosa на остров Сардиния. Изборът на Twingo, превърнат в плажна кола, показва колко далеч от стандартните серийни версии е замислен проектът.

Екземплярът, който сега се продава чрез платформата Car & Classic, носи номер 2 от серията. Той е изграден върху Renault Twingo от 1995 г., боядисан е в жълто, а характерните за модела елементи са бели. Автомобилът е напълно реставриран и има пробег от 85 000 км.

Исканата цена е 30 000 евро, като продавачът допуска договаряне. Сумата е много висока в сравнение с тази на стандартно употребявано Twingo, но рядкостта на модела и ръчната изработка обясняват голяма част от стойността. При този автомобил колекционерската цена зависи преди всичко от ограниченото производство и документацията, а не от динамичните характеристики.