Том Круз се пуска в пистов шампионат

Том Круз не иска просто да изиграе състезател в продължението на филма „Дни на грохот“, а е поискал да участва в пистовия шампионат ARCA, за да се подготви за ролята. Това разкри главният изпълнителен директор на NASCAR Стив О'Донъл, който призна, че първоначално е бил изненадан от желанието на актьора. Идеята все още не е окончателно потвърдена, но Круз е категоричен, че иска филмът да бъде възможно най-автентичен.

Продължението на „Дни на грохот“ е планирано за юни 2028 г., а NASCAR вече активно участва в подготовката на продукцията. Организацията изгражда 80 автомобила за снимките, като целта е филмът да привлече милиони нови почитатели към американските състезания със серийни автомобили. Според О'Донъл интересът към проекта е свързан и с успеха на филмите за моторните спортове, включително продукцията с Брад Пит за Формула 1.

ARCA Menards Series е национален шампионат, който NASCAR придоби през 2018 г. и който често се разглежда като неофициално четвърто ниво под трите основни национални серии на организацията. В него участват много млади пилоти, които се опитват да пробият в професионалните категории, но възрастните състезатели също не са рядкост. Трима от първите десет в актуалното класиране са на повече от 50 години, а най-възрастният от тях е 62-годишният Майкъл Мейпълс.

Това означава, че възрастта на Круз сама по себе си няма да бъде прецедент. ARCA обаче има репутация на сравнително хаотичен шампионат, в който неопитни млади пилоти се състезават рамо до рамо с далеч по-тренирани състезатели. Именно комбинацията от различни нива на подготовка прави сериите особено предизвикателни за нов участник.

Круз все пак не би започнал от нулата. През 2011 г. той кара болид на Ред Бул от Формула 1 на пистата "Уилоу Спрингс", а още през 1987 г. тества автомобил от NASCAR Busch Series с екипа на Хендрик Моторспортс. При подготовката за оригиналния „Дни на грохот“ от 1990 г. актьорът развива около 286 км/ч на легендарната писта "Дайтона".

Тази скорост обаче не е особено впечатляваща за стандартите на NASCAR. Полпозишънът в състезанието Goody's 300 през същия сезон е спечелен със скорост от 312 км/ч. Това показва колко сериозна е разликата между подготовката за филм и реалното състезателно темпо.