Девет година след дебюта на концептуалния модел Tesla представи нова версия на Roadster, която няма нищо общо с първото поколение на модела. Суперколата се отличава от своя предшественик по дизайна, изцяло новата архитектура и възможности, уникални за автомобилната индустрия.

Американският производител е оборудвал суперавтомобила със система от газови „тласкачи“ (работещи със студен газ), които разработени в сътрудничество със SpaceX. Те които позволяват на Roadster не само да ускорява до екстремни скорости, но и за кратко да се задържа във въздуха над земята.
Необикновените способности бяха демонстрирани по време на мащабно събитие. Според Tesla, тези газови тласкачи използват газ (може да бъде дори околен въздух), съхраняван в 600-литров резервоар, който може да се допълва, докато превозното средство е в движение.

Електронно управлявани дюзи, задвижвани от сервомеханизми, могат да променят позицията си за микросекунди, стабилизирайки автомобила, докато той е във въздуха. Освен това, тези тласкачи, работещи на същия принцип, подпомагат електрическия автомобил и по време на ускорение.
Roadster въвежда и още една иновация, позната в света на суперавтомобилите, но приложена тук от Tesla за първи път. Това са вентилатори, интегрирани в каросерията, които засмукват въздух изпод автомобила, като по този начин значително увеличават притискащата сила.

Това се допълва от система, която частично уплътнява пространството между долната част на автомобила и пътната настилка. Според изчисленията на компанията, тази технология ще позволи на суперавтомобила да издържа на странични сили от 2G и дори да се движи по вертикални повърхности.
Tesla демонстрира и двете технологии в действие по време на публично представяне на Roadster близо до базата на SpaceX в Тексас. При първата „маневра“, която Tesla нарече „Kickflip“, новият Roadster се изстреля във въздуха от място, прелетя над редица електрически автомобили, извършвайки пълно завъртане, и се приземи успешно.
Във втория случай автомобилът бавно се качи на масивна рампа с отрицателен наклон, излетя във въздуха и – отново – се приземи успешно, след като изпълни превъртане във въздуха.
Компанията-производители обяви, че приемът на поръчки вече е отворен. На уебсайта на Tesla се посочва, че ще има три нива на оборудване - Performance, Thrust и Rocket.

За версията Performance се изисква депозит от 50 000 долара. Версията Thrust – тази, която е необходима за постигане на предполагаемото ускорение от 0 до 60 мили в час за по-малко от 1 секунда, струва 250 000 долара. А Rocket – вариантът, който може да лети, представлява едноместна версия на автомобила и е достъпен „само с покана“, тоест само за специални клиенти на марката.

1