Защо Tesla слага 4 вентилатора отзад

Американската компания Tesla патентова електромобил с четири вентилатора, интегрирани в задния дифузьор. Системата не е предназначена да ускорява колата, а да увеличава притискащата сила и така да го задържа по-здраво върху асфалта. Компанията описва технологията в нов патент с името Electric Fan Car.

Четирите електрически вентилатора засмукват въздух изпод пода на автомобила, прекарват го през специален канал и го изхвърлят принудително назад. Така под колата се създава зона с понижено налягане, която увеличава вертикалното натоварване върху колелата. Основното предимство пред обикновения дифузьор е, че ефектът може да се получи дори при сравнително ниска скорост. Това е особено интересно при мощен електромобил, който разполага с висок въртящ момент още при потегляне.

Допълнителната притискаща сила увеличава натоварването върху гумите и съответно наличното сцепление. На теория това позволява по-ефективно предаване на високия въртящ момент на електромоторите към пътя. Вентилаторите получават енергия от високоволтовата батерия и се управляват от електрониката на автомобила.

Новият патент се различава съществено от многократно обсъждания пакет на SpaceX за бъдещия Tesla Roadster. При системата със SpaceX газови ускорители идеята е те директно да създават тяга в необходимата посока. Новата технология на Tesla има съвсем друга задача - тя променя аеродинамиката и натоварването върху колелата. Едната система не замества другата. Освен това новият патент изобщо не споменава Roadster.

На схемите е показан автомобил, който прилича на Model S, но компанията все още не обявява, че четирите вентилатора ще се появят на конкретен сериен модел. Затова връзката с бъдещия Roadster засега може да се разглежда единствено като предположение, особено преди планираната му премиера на 15 октомври.

Подобна аеродинамична система има и практическа обратна страна. Вентилаторите, въздуховодите и управляващата електроника добавят тегло, консумират електроенергия и усложняват конструкцията на задната част на автомобила. При кола, предназначена за обществените пътища, важни са и защитата на системата от вода, кал и чужди предмети, както и нивото на шума и дълготрайността на механизмите. Tesla засега не разкрива данни за тези параметри.