Вече четири десетилетия BMW M3 е абсолютният еталон в сегмента на високодинамичните спортни автомобили. Докато представеният в края на 70-те години BMW M1 е по-скоро екзотичен модел със средно разположен двигател, именно показаният през 1985 г. M3 налага концепцията за безкомпромисна спортна машина, базирана на масов модел от средния клас.
Баварската легенда през годините (ГАЛЕРИЯ):
E36 (1992–1999)
Дизайнът е далеч по-сдържан, като запазена марка стават аеродинамичните огледала с двойни рамена. През 1994 г. се появяват седан с четири врати и кабриолет. Година по-късно обемът нараства на 3,2 литра (321 к.с.), въвежда се системата двоен VANOS (Doppel-VANOS) и първата по рода си секвенциална M скоростна кутия (SMG), която елиминира педала на съединителя.
Дизайнът е далеч по-сдържан, като запазена марка стават аеродинамичните огледала с двойни рамена. През 1994 г. се появяват седан с четири врати и кабриолет. Година по-късно обемът нараства на 3,2 литра (321 к.с.), въвежда се системата двоен VANOS (Doppel-VANOS) и първата по рода си секвенциална M скоростна кутия (SMG), която елиминира педала на съединителя.
