IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BMW посочи още една причина за отказ от механичните скорости

Моделите с 3 педала се търсят от заклетите фенове на марката, но има и технически проблем

Германският производител BMW и неговото спортно подразделение M многократно са заявявали плановете си да запазят ръчните скоростни кутии в гамата си, поне за определени модели. Въпреки това Франк ван Мийл, ръководителят на BMW M, който по-рано беше обещал механичните трансмисии да останат, разкри още една причина за тяхното премахване и тя е масовото навлизане на меките хибридни задвижващи системи.


BMW


При тези устройства традиционният двигател с вътрешно горене е допълнен от малък електромотор – по-конкретно 48-волтов стартер-генератор. Този компонент подпомага работата на системата „старт-стоп“, помага при ускорението и намалява разхода на гориво.

Според Ван Мийл, цитиран от BMW Blog, в последно време използването на тези задвижващи системи все по-масово, а съчетаването им с ръчна скоростна кутия създава сериозни инженерни предизвикателства. Топ-мениджърът отказа да разкрие технически подробности, а също така не пожела да каже категорични дали механичните скорости ще останат в гамата на BMW М.

„Наясно сме относно реалното търсене на такива автомобили сред най-големите фенове на марката, за които въпросът е силно емоционален, но все още няма крайно решение за тяхното бъдеще в нашите модели“, обясни Ван Мийл.

По-рано шефът на спортното подразделение неведнъж е посочвал ограниченията по отношение на въртящия момент и по-високия разход на гориво като негативни фактори, свързани с ръчните скоростни кутии. Затова и тяхното бъдеще изглежда сериозно застрашено.


0 от 500
  • #1
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Якишен Моторишен ( преди 9 минути )
    Междувременно Сузуки го правят от 15 години.... Но да,немците са поме 50 години назад и като техника и като надеждност и като дълговечност и качество . За цена не говорим, получавате долно китайско качество (от сорта на донг фенг) , на цена за хубав автомобил. Това е положението с немската троица. И другите европейски производители не са много по-добре.