Какво готви Zeekr за България?

Разговаряхме с Лотар Шупет, шефа на китайската премиум марка за Европа

Константин Томов 13.10.2026 19:24 Прочитания: 2225

Масовите китайски марки вече имат стабилно присъствие и в Европа, и в България, където делът им тази година вече надхвърля 10 процента от пазара.


Вижте интервюто ни с шефа на Zeekr Лотар Шупет (ВИДЕО):


Сега въпросът е дали и премиум брандовете от Китай могат да постигнат същия успех. Офанзивата се води от Zeekr, дъщерната марка на Geely и технологичен братовчед на Волво. "КОЛЕЛА" разговаря с Лотар Шупет, главния изпълнителен директор на Zeekr за Европа, по време на лансирането на 7GT в Испания. Преди да заеме тази позиция, Шупет над две десетилетия работи за BMW.


6 въпроса към шефа на Zeekr за Европа (ГАЛЕРИЯ):

6 от 6 | 6 въпроса към шефа на Zeekr за Европа

- Със 7GT и 7X ние се насочваме първо там, където е основният обем на продажбите в премиум сегмента. Трябва да кажа, че интересът към 7GT се оказа по-висок, отколкото очаквахме. Още преди дори един клиент да е успял да го тества, вече имаме 3800 поръчки. Нашият производствен процес е планиран внимателно, а и гъвкавостта на фабриките в Китай е много висока и те бързо се адаптират. Така че нямаме дълга листа на чакащите за нашите модели. Поръчките се изпълняват в рамките на един до три месеца.
Колкото до гамата ни, споменахме 8Х и 9Х - два по-големи SUV модела, между 5 и 5.27 метра. Специално 9X, който идва със суперхибридна технология и над 1200 км автономен пробег, предизвиква голям интерес в Европа, макар още да не сме обявили официално, че ще го лансираме тук. Надявам до един-два месеца да имаме още новини за нашата гама в Европа.

БЕЛЕЖКА НА РЕДАКТОРА: Официалната премиера на Zeekr 9X за България вече е насрочена за 27 октомври.

Вашият СЕО вече потвърди, че модели като 8Х и 9Х са готови за лансиране в Европа. Какво друго да очакваме от Zeekr в близките месеци и години? И колко ще чакат клиентите за тези модели?
- Със 7GT и 7X ние се насочваме първо там, където е основният обем на продажбите в премиум сегмента. Трябва да кажа, че интересът към 7GT се оказа по-висок, отколкото очаквахме. Още преди дори един клиент да е успял да го тества, вече имаме 3800 поръчки. Нашият производствен процес е планиран внимателно, а и гъвкавостта на фабриките в Китай е много висока и те бързо се адаптират. Така че нямаме дълга листа на чакащите за нашите модели. Поръчките се изпълняват в рамките на един до три месеца.
Колкото до гамата ни, споменахме 8Х и 9Х - два по-големи SUV модела, между 5 и 5.27 метра. Специално 9X, който идва със суперхибридна технология и над 1200 км автономен пробег, предизвиква голям интерес в Европа, макар още да не сме обявили официално, че ще го лансираме тук. Надявам до един-два месеца да имаме още новини за нашата гама в Европа.

БЕЛЕЖКА НА РЕДАКТОРА: Официалната премиера на Zeekr 9X за България вече е насрочена за 27 октомври.

Коментари ( 2 ) Напиши коментар

#2
1 1

анонимен ( преди 7 часа )

Кой купува Zeekr в Европа?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
0 1

Хм... ( преди 8 часа )

Zeekr 9x съм го виждал Китай, преди 6 месеца. Не мисля, че това е кола за Европа, макар че ще намери доста почитатели. Моделите 7х и 7 gt са чудесни, но не толкова конглокентни като цена при съмнително обслужване, гаранция и недоказана надеждност. Отивате в София и се озовавате в "шоурум", който е на открито, а продажбите и обслужването са от две маси в зала с коли на Нисан и Дачия. За сервиза не смея да пита и там някой знае ли какво да прави. За провинцията не дмея и да помисля.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 2 от 2