Какво готви Zeekr за България?

Разговаряхме с Лотар Шупет, шефа на китайската премиум марка за Европа

Константин Томов 13.10.2026 19:24 Прочитания: 1688

Масовите китайски марки вече имат стабилно присъствие и в Европа, и в България, където делът им тази година вече надхвърля 10 процента от пазара.


Вижте интервюто ни с шефа на Zeekr Лотар Шупет (ВИДЕО):


Сега въпросът е дали и премиум брандовете от Китай могат да постигнат същия успех. Офанзивата се води от Zeekr, дъщерната марка на Geely и технологичен братовчед на Волво. "КОЛЕЛА" разговаря с Лотар Шупет, главния изпълнителен директор на Zeekr за Европа, по време на лансирането на 7GT в Испания. Преди да заеме тази позиция, Шупет над две десетилетия работи за BMW.


6 въпроса към шефа на Zeekr за Европа (ГАЛЕРИЯ):

3 от 6 | 6 въпроса към шефа на Zeekr за Европа

- Вярно е, че пазарите се развиват на различна скорост, що се отнася до електромобилите. Имаме пазари като Дания, където вече имаме над 80% цял на електрическото задвижване, някои месеци дори 90%. И имаме пазари като България, като тук в Испания, като Италия, където делът е все още нисък. Но е факт, че потребителите реагират незабавно на нещата, които им бъркат в джоба. Цените на бензина и дизела, които скочиха, водят до все повече търсене за електромобили. В последните месеци дори преразгледахме производствените си планове - не само в Zeekr, но и в групата Geely като цяло - защото виждаме, че търсенето расте по-бързо от очакваното.

Аз идвам от пазар, който съвсем доскоро бе по-скоро скептичен към електромобилите, без каквито и да било стимули за покупката им. След войната в Иран и поскъпването на горивата виждаме над 100% ръст на електромобилите в България. Валидно ли е това и за други пазари?
- Вярно е, че пазарите се развиват на различна скорост, що се отнася до електромобилите. Имаме пазари като Дания, където вече имаме над 80% цял на електрическото задвижване, някои месеци дори 90%. И имаме пазари като България, като тук в Испания, като Италия, където делът е все още нисък. Но е факт, че потребителите реагират незабавно на нещата, които им бъркат в джоба. Цените на бензина и дизела, които скочиха, водят до все повече търсене за електромобили. В последните месеци дори преразгледахме производствените си планове - не само в Zeekr, но и в групата Geely като цяло - защото виждаме, че търсенето расте по-бързо от очакваното.

Коментари ( 2 ) Напиши коментар

#2
0 0

анонимен ( преди 1 час )

Кой купува Zeekr в Европа?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
0 0

Хм... ( преди 2 часа )

Zeekr 9x съм го виждал Китай, преди 6 месеца. Не мисля, че това е кола за Европа, макар че ще намери доста почитатели. Моделите 7х и 7 gt са чудесни, но не толкова конглокентни като цена при съмнително обслужване, гаранция и недоказана надеждност. Отивате в София и се озовавате в "шоурум", който е на открито, а продажбите и обслужването са от две маси в зала с коли на Нисан и Дачия. За сервиза не смея да пита и там някой знае ли какво да прави. За провинцията не дмея и да помисля.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 2 от 2