IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Прилив: Всяка шеста нова кола у нас вече е китайска

Модел на Geely дори здравата се опъна на Toyota Corolla за номер 1 у нас през септември

Китайски автомобил даде сериозна битка на Toyota Corolla за най-продаван модел на българския пазар през септември, и в крайна сметка отстъпи първото място само за 9 бройки разлика. Хибридът Geely Starray EM-i отчита 171 регистрации за месеца, показва традиционната справка на Automedia.bg, докато финалната разпродажба на бюджетната Toyota преди смяната на поколенията е довела до 180 регистрирани автомобила. Тук разглеждаме единствено Starray EM-i, без да включваме продажбите на бензиновия Starray, който по същество е отделен модел. 
  
   
Geely Starray EM-i
Geely Starray EM-i е втори по регистрации в България през септември, изоставайки с 9 коли от Toyota Corolla, но с голям аванс пред моделите на Dacia, Skoda и Kia
 

Вече пет китайски модела са в Топ 50

Успехът на кросоувъра на Geely всъщност се дължи на натрупани поръчки от предишните месеци, които значително надхвърлиха предвидените за българския пазар бройки. Едва през септември клиентите дочакаха първите по-мащабни доставки. С общо 292 продажби, Starray EM-i вече попада в Топ 50 на най-популярните модели у нас тази година. Там влизат още четири китайски автомобила: Forthing T5 Evo (582), Dongfeng Shine (387), Geely Citiray (281) и GWM Haval H6 (232). 

Всяка шеста продадена кола през септември е била китайска

Общо през септември регистрираните нови автомобили на китайските марки са 751, което е 15.7% от целия пазар (или приблизително всяка шеста кола). От началото на годината регистрациите на китайски модели достигат 4413 бройки, което е 10% от пазара на нови автомобили (M1 и N1) у нас. В това число не са включени 65 регистрации на марката Ebro, която поне на теория се води испанска, макар да продава просто ребрандирани и сглобени от готови комплекти модели на Chery. 
  
  
графика, китайски марки в България, януари-септември 2026
Осемте водещи китайски марки на българския пазар - съпоставка между продажбите за първите девет месеца на миналата, и на тази година. Данни на база регистрациите в МВР (М1 и N1). Графика: AUTOMEDIA
  
    
Forthing (804) и Dongfeng (746) си остават най-популярните китайски автомобили у нас, но сега вече бързо ги догонват и други марки, начело с Geely (678), MG (466), GWM (433) и BYD (376), който е на пазара едва от няколко месеца. 

Българският пазар върви към нов рекорд, с 10% над миналогодишния

Като цяло регистрациите на нови автомобили леко се понижават през септември спрямо август (по-къс месец и с много празници) до общо 4773 бройки - но и това е доста над резултата от септември 2025. От началото на годината пазарът на леки автомобили достига 44 265 бройки, ръст от 10% на годишна база и заявка за нов исторически рекорд. 

Най-продаваните модели през септември

Освен споменатите Corolla и Starray EM-i, в десетката на най-популярните модели за септември попадат Dacia Sandero (138), Kia Sportage (130), Skoda Octavia (118), Toyota CH-R и Skoda Kamiq (по 109), Hyundai Tucson (90), Dacia Duster (86) и Dacia Bigster (70). Кои са най-продаваните модели от началото на годината, вижте в галерията. 
  
    
Най-продаваните коли в България през 2026 (ГАЛЕРИЯ):


  
   

 

0 от 500
  • #66
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 минути )
    *** си майката ве халка, 60 коментара ххахахаах докато чукат жена ти.
  • #65
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До антиелектриците ( преди 5 минути )
    Абе защо всичките ви е аргументи са лъжи обиди и пак лъжи за още манипулации? Защо всички аргументи са прилагателни и няма нито една цифра кое колко било скъпо и кое било евтино? Как пък един факт няма? Давай следващият антиелектрически психопатски Ник, а после се правете на Обединени че когато лъжете ви наричам лъжци и психопати?
  • #64
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До ха-ха ( преди 8 минути )
    Понеже сайта е изтрил интервалите, можеш и сам да си отвориш и да видиш че цените за последните часове са между 18 и 27 евро за мегават час. Превод в ефир за антиматематици, от 1,8 до 2,7 евроцента за киловатчас Към тях разбира се трябва да добавиш и 6 цента за преносни такси плюс ДДС. Скъпо ли ти се вижда за бизнеса? Осем цента за киловатчас, 8 евро за 100kWh с които виртуалният електромобил на РУК изминава 720 км по германския аутобан. Ти колко километра минаваш с 8 евро
  • #63
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До Хаха ( преди 12 минути )
    На твоите лъжи и манипулации или да вярвам или на сайтовете на ЕСО и айбекс? Предпочитам на вторите, на които като отворя чета QH 5513:30 - 13:4518.114427.8QH 5613:45 - 14:0020.514449.6QH 5714:00 - 14:1522.804462.0QH 5814:15 - 14:3027.144441.7.
  • #62
    0 rate up comment 1 rate down comment
    Do 61 ( преди 25 минути )
    И спрямо САЩ (които имат собствен газ "без пари" на корем, БГ също има шистов газ ама ние сме богати природозащитници) и спрямо Китай индустриалния ток е 2-3 пъти по-скъп в ЕС, а не 5 или 10
  • #61
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Хаха ( преди 34 минути )
    Мантрата за безплатния ток и Екселските таблици от ЕСО,а сметките за ток растат ли растат.За бизнеса в Европа тока е пет пъти по скъп от този в САЩ,в Китай десет пъти по евтин.
  • #60
    2 rate up comment 2 rate down comment
    До 59 ( преди 57 минути )
    Сърди се на ***, които поощряват хората като РУК! На практика няколко месеца нарочно преекспонирах обидите, като им отговарях, което ги провокираше да отговорят и те, но нито една обида не беше изтрита, както подобава на всеки културен форум! Ако някой триеше обидните коментари, като оставя само тези с техническа насоченост, какъвто на практика е форума, в тази тема две третият коментарите щяха да бъдат изтрити и РУК нямаше да има смисъл да ги пише всички лъжи и обиди!
  • #59
    3 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    двамата главчовци, лекувайте се или се гръмнете, стига вече пълнили форума с полю.циите си
  • #58
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Слънчев удар ( преди 1 час )
    Генерация и товар на ЕЕС в реално време за 04.10.2026 13:32:48ИмеMWАЕЦ 24,40%1928.81Кондензационни ТЕЦ 10,74%848.81Топлофикационни ТЕЦ 3,61%285.09Заводски ТЕЦ 0,79%62.28ВЕЦ 0,17%13.08Малки ВЕЦ 0,24%18.85ВяЕЦ 0,09%6.93ФЕЦ 59,55%4707.32Био ЕЦ 0,21%16.23ССЕБ - разреждане17.93ССЕБ - зареждане3942.13Помпи532.43Товар на РБ3896.43
  • #57
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Дали има нужда от ци ( преди 1 час )
    Психопата вече пише с друг Ник, като се опитва да бори реалността, като му покажеш сайта на ЕСО как батериите зареждат с над 100% от мощността на цялата държава. Местят този ток за през нощта. Фотоволтаиците заедно с останалите централи произвеждат над 200% от нужната енергия и създават свръх излишък и почти нулеви цени на тока на борсата. В същото време цените на горивата само растат нагоре, Но въпреки това никой не произвежда нито литър синтетично гориво, нито 1 кг водород с излишъка