Brabus превърна G-Class в бижу за над милион евро

Brabus откри нова пазарна ниша за своя най-популярен проект, базиран на Mercedes-AMG G 63. Резултатът е Brabus 900 Rocket Edition Cabrio – чудовищен кабриолет с четири врати, мек покрив, 900 конски сили и стряскаща цена от 1 059 980 евро. Моделът е лимитиран до едва 50 бройки, а официалната му премиера се състоя на тазгодишното Monaco Yacht Show – вероятно единственото място с достатъчна концентрация на потенциални клиенти за подобна машина.

 
  
 
  
Инженеринг за над 1 милион евро

Астрономическата сума е напълно оправдана с мащаба на преустройството. Трансформацията на G-класата в кабриолет далеч не се изчерпва с простото изрязване на металния таван. Инженерите на Brabus са разработили над 500 изцяло нови компонента. Двуелементният текстилен покрив се сгъва електрически за 20 секунди и разполага с отопляемо задно стъкло. За да се компенсира загубената структурна здравина на купето, рамката на предното стъкло е сериозно подсилена, а зад задните врати е монтиран масивен стоманен ролбар с карбонова облицовка. Като доказателство за качеството, всеки сглобен екземпляр прекарва над 10 часа под изкуствен проливен дъжд в специална климатична камера преди да бъде предаден на клиента.

Дълбока преработка на двигателя и впечатляваща динамика

 
  
 
  
Стандартният 4,0-литров битурбо V8 на AMG е подложен на сериозна модификация, при която работният обем е увеличен на 4,5 литра. Инженерите са монтирали нови ковани бутала, усилени мотовилки, специален колянов вал, както и два нови турбокомпресора с по-голям капацитет. Резултатът от тези подобрения е мощност от 900 к.с. и внушителните 1 250 Нм въртящ момент, които обаче са електронно ограничени на 1 050 Нм за предпазване на трансмисията. С тази тяга отворената G-класа се изстрелва от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 240 км/ч, като според Brabus тази мярка е наложителна заради гумите – напълно разбираем компромис предвид високото тегло, специфичната аеродинамика и чудовищната мощност на автомобила.

Дизайн, окачване и ексклузивни детайли

Спортната изпускателна система с четири странични накрайника е оборудвана с активни клапи. Освен агресивния спортен режим, водачът разполага и с функция „Coming Home“ за случаите, когато иска да се прибере възможно най-незабележимо. Екстериорът е решен в познатия стил от серията Rocket с разширени калници и изобилие от детайли от видим карбон. Внушителното излъчване се допълва от огромни 24-цолови джанти Monoblock-II с дизайн с три спици, обути в гуми 295/30 отпред и 345/25 отзад. Съвместно с KW е разработено регулируемо окачване, което може да снижи каросерията с до 45 мм, като настройките на амортисьорите се управляват директно през заводската система Drive-Select.

 
  
 
  
Интериорът е издържан в типичния за Brabus стил, доминиран от черна кожа, алкантара, червени контрастни шевове и карбон. Дори планките за смяна на предавките на волана са оборудвани с LED индикатори за оборотите, а километражът е разграфен до 300 км/ч. Списъкът с ексклузивно оборудване завършва с модифицирани панти на задните врати за отваряне под 90 градуса, луксозна пътна чанта и дигитален продуктов паспорт. Той е базиран на блокчейн технология и служи за документиране на автентичността, собствеността и пълната спецификация на уникалния всъдеход.
  
  
Още снимки на свирепия Brabus - вижте в галерията:   

1 от 10 | Brabus 900 Rocket Edition Cabrio