Може би на пръв поглед сте си помислили, че това е новата кола на Батман, но не е. Новият Brabus Bodo – "Hyper-GT" с над 1000 конски сили, цена доста над един милион долара и много сериозна мания по черния цвят. Автомобилът е кръстен на покойния основател на Brabus - Бодо Бушман, и бележи важен момент за компанията, която е най-известна с превръщането на моделите на Mercedes в изключително мощни машини.
Технически, можете да поръчате Bodo във всеки цвят, който пожелаете. Но шаси номер 01 е изцяло боядисан в черно. Така или иначе, дискретността очевидно не е била част от заданието. Поръчковата каросерия е изградена изцяло от черен карбон, обгръщащ алуминиева структура. Дори въздушните кутии и капаците на разпределителните валове използват карбон, инфузиран с истински златни частици.
Под агресивния преден капак се крие 5,2-литров туин-турбо V12 двигател, който генерира 1000 к.с. и 1200 Нм въртящ момент. Въпреки сериозното си тегло от 1910 кг, Bodo се изстрелва от 0 до 100 км/ч за малко над 3 секунди, а максималната му скорост достига 360 км/ч.
Bodo очевидно е базиран на Aston Martin Vanquish, особено в линията на прозорците, но Brabus напълно е преобразил неговия характер. Предната част е по-квадратна и по-агресивна, докато задната част има дизайн тип "корабна кърма" с активен спойлер. Стъпил върху огромни 21-цолови джанти Monoblock, той почти прилича на модерна версия на Maybach Excelero от 2005.
Вътре корените на Aston Martin са още по-очевидни. Информационно-развлекателната система и превключвателите са пренесени от Vanquish, включително Apple CarPlay Ultra. Brabus все пак не са пестили усилия в детайлите, добавяйки нова кожа, карбонови декоративни елементи около дисплея на водача и удължени карбонови пера за превключване на предавките за осемстепенната автоматична трансмисия. Има и огромен панорамен покрив, който не позволява кабината да се усеща прекалено тъмна, въпреки цялата черна кожа и карбон.
С Bodo – наред с вече представеното GTS Coupe, базирано на SL63 – Brabus продължава прехода си от тунинг компания към пълноправен производител на поръчкови каросерии. Производството е ограничено до 77 автомобила, което е директна препратка към годината на основаване на компанията - 1977.
Един милион евро несъмнено звучи като много пари, но за такъв автомобил това е почти справедлива цена за всеки, който намира обикновен Aston Martin за твърде обикновен.

