Японските автомобили могат да се експлоатират с години, без да създават сериозни проблеми на собствениците си. Тази репутация се дължи до голяма степен на техните изключително сполучливи автоматични трансмисии. Представяме ви пет японски автоматични скоростни кутии, известни със своята изключителна издръжливост.
Петте най-надеждни японски автоматика (ГАЛЕРИЯ):
При ранните версии повреда в топлообменника на радиатора можеше да доведе до смесване на охлаждащата течност с маслото на трансмисията, което унищожаваше пакетите от съединители. Впоследствие охладителната система беше подобрена, въпреки че монтирането на допълнителен охладител за тази трансмисия все още е добра идея.
Друга особеност е електронният блок за управление, разположен вътре в самата трансмисия. Продължителното излагане на високи температури може да повреди електронните схеми и контактите на соленоидите, което кара трансмисията да премине в авариен режим на работа („limp mode“).
В останалите аспекти JR507E не изисква особено внимание. Смяната на маслото на всеки 40 000–50 000 км, поддържането на изправна охладителна система и избягването на честото задържане на спирачката при подаване на газ (т.нар. „brake-torquing“ или стартиране с натиснати едновременно два педала) позволяват на трансмисията да запази експлоатационния си живот и ефективност за дълго време.
-
Петте най-надеждни германски автоматика
Тези скоростни кутии изкарват стотици хиляди километри без повреда
-
Тези вариатори изкарват 300 000 км
Експерти посочиха най-надеждните CVT на пазара
-
Най-здравите трансмисии в света - от хиперколи до тунинг чудовища
Тези скоростни кутии са способни да се справят с над 1000 конски сили
