Японските автомобили могат да се експлоатират с години, без да създават сериозни проблеми на собствениците си. Тази репутация се дължи до голяма степен на техните изключително сполучливи автоматични трансмисии. Представяме ви пет японски автоматични скоростни кутии, известни със своята изключителна издръжливост.
Петте най-надеждни японски автоматика (ГАЛЕРИЯ):
След пробег от около 200 000–250 000 км може да се наложи обслужване или подмяна на соленоидите. При по-старите агрегати често се наблюдават и течове от семерингите и гарнитурата на картера на трансмисията.
Въпреки това, U340E се справя добре със стандартните работни температури. Най-големият враг на трансмисията е продължителното буксуване на колелата, което може да доведе до прегряване на фрикционните съединители. Изправната охладителна система и внимателният стил на шофиране значително удължават експлоатационния ѝ живот.
