Опит за измама струва 40 000 евро на дилър на Porsche

Над 20 години опит в сервиз, напълно разглобен двигател на Porsche и един доста неудобен проблем – механикът вече не знае как да го сглоби. Такава е необичайната история от Белгия, която донесла щети за около 40 000 евро на дилърство на германската марка.

Дилърството, чието местоположение не се споменава, наскоро наема механик, който преди това е работил в Audi над 20 години. Първата му самостоятелна задача в новия сервиз е Porsche Cayenne Diesel с проблем в двигателя. Механикът започва постепенно да разглобява агрегата, докато открива причината за повредата.

Истинският проблем обаче идва след това – когато трябва да сглоби двигателя обратно, той не успява да го направи правилно. Най-логичното решение би било да потърси помощ от колега или да използва техническата документация. Той обаче избира друг подход, за да не признае, че е изпаднал в затруднение.

Твърди се, механикът умишлено надрасква дълбоко цилиндровите глави, след което обяснява, че метален фрагмент е преминал през двигателя и е повредил безвъзвратно блока. Така повреденият агрегат изглеждал като двигател, който вече не подлежи на ремонт, а това давало удобно обяснение защо не може да бъде сглобен.

Планът обаче не продължава дълго. Случаят привлича вниманието на самата компания Porsche, тъй като това трябвало да бъде първият двигател от този тип в Европа с подобен проблем. Производителят поискал да го изследва. При проверката специалистите установяват, че повредите по двигателя не съответстват на описаната от механика версия. Тогава става ясно какво всъщност се е случило. Дилърството олеква с около 40 000 евро, а механикът е уволнен.

Експертите съветват при сложни и скъпи ремонти е добре проблемът и договорената работа да бъдат описани писмено, а цялата документация да се съхранява. Снимките на колата преди приемането в сервиза също могат да помогнат, ако впоследствие възникне спор за допълнителни повреди. Ако по време на ремонта се появи нов проблем, това не означава автоматично, че сервизът носи отговорност. Трябва да може да се установи връзка между щетата и извършената работа.