Четвъртото поколение Lexus RX е сред най-популярните премиум кросоувъри на много места по света, като това се отнася и за пазара втора ръка, където си е спечелил репутацията си на „неразрушим японски автомобил“. Има обаче някои проблеми с надеждността, които трябва да се вземат предвид. Посочваме ви пет слаби места на Lexus RX (IV), за които трябва да знаете, за да избегнете неочаквани разходи след покупката.
Lexus RX на старо – проблеми и решения (ГАЛЕРИЯ):
При 3,5-литровия бензинов V6 (2GR-FKS) и хибридните силови агрегати (2GR-FXS) водната помпа се счита за консуматив – факт, добре познат на всички собственици на Lexus RX (IV). Помпата често започва да тече или да издава шум близо до задвижващия ремък между 80 000 и 120 000 км, а понякога дори по-рано.
Опасността се крие не само в спада на нивата на охлаждащата течност, но и в отмиването на смазката от лагера на помпата - ако помпата блокира, тя може да скъса задвижващия ремък на спомагателните агрегати и да създаде риск от бързо прегряване на двигателя.
-
Какви рискове крие Mercedes с 1.5 и 2.0 двигатели M264 и M260
Тези мотори понякога излизат от строя още преди 100 000 км пробег
-
Volkswagen Passat (B8) на старо - за какво да внимавате
Един от най-надеждните модели на пазара има някои особености
-
Пет слаби места при Mazda6 на старо
Повечето дефекти при второто поколение на модела се появяват след 100 000 км
1
