IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Изкуственият интелект влиза в камерите за скорост

Устройствата вече ще проверяват какво прави шофьорът

Камерите на пътя са основно свързани с измерването на скоростта, но това може скоро да се промени. В Италия започнаха тестове на системата SafeDrive, която използва изкуствен интелект за анализ на случващото се вътре в автомобила. Устройството може да засича използване на смартфон, незакопчани колани и благодарение на автоматичното четене на регистрационните номера, ще проверява валидността на застраховката и техническите тестове.


камери


Пилотният проект на новата система започна по маршрута Флоренция-Пиза-Ливорно (FI-PI-LI) - едно от най-натоварените пътища в Тоскана. Там започна тестването на системата Autovelox SafeDrive, разработена от италианската компания Sodi Scientifica. За разлика от класическите камери за скорост, устройството не е ограничено само до измерване на скоростта. Благодарение на използването на изкуствен интелект и технология за разпознаване на изображения, тя може да „види“ интериора на преминаващите превозни средства и да идентифицира поведения, които могат да представляват заплаха за пътната безопасност.

Как работи камерата за скорост SafeDrive?

В основата на системата са високорезолюционните камери, които работят с инфрачервено LED осветление. Това решение ви позволява да получите ясен образ както през деня, така и след тъмно, но въпреки това, алгоритмите за изкуствен интелект играят най-важната роля. Те могат едновременно да анализират изображения от няколко ленти и много движещи се превозни средства, така че системата може да работи дори по много натоварени пътища.

Именно изкуственият интелект е отговорен за разпознаването на конкретни поведения на шофьорите и оценката дали е имало нарушение на правилата. Системата може да засича използването на мобилен телефон по време на шофиране, разговор без ръце, липсата на колани от шофьора и дори липсата на колани при предния пътник. Въпреки това, възможностите на устройството не свършват дотук.

Изкуственият интелект ще проверява и регистрационните номера

SafeDrive използва автоматична система за разпознаване на регистрационни номера (ANPR). Благодарение на това те могат да проверят дали превозното средство има задължителна застраховка за отговорност срещу трети страни и актуална техническа проверка.

Въпреки че възможностите на съвременната скоростна камера с изкуствен интелект са впечатляващи, в момента няма да се налагат глоби, тъй като проектът е само с изследователски характер. SafeDrive събира данни и ви позволява да проверите ефективността на алгоритмите за изкуствен интелект, а информацията за откритите нередности не се предава на властите за налагане на глоби.

Причината е проста – действащите в Италия регулации в момента изискват шофьорът да бъде спрян незабавно при нарушения, свързани с използване на телефон по време на шофиране или липса на предпазен колан. Обмисля се обаче въвеждането на нов модел, при който системата автоматично ще уведомява близкия патрул, когато бъде открит потенциален пробив. След това служителите могат да спрат превозното средство и да проведат инспекция на място.

Изкуственият интелект ще анализира интериора на автомобила

Въпросът за поверителността при все по-усъвършенстваните камери за скорост, използващи AI, поражда все повече съмнения. SafeDrive анализира изображението на интериора на автомобила, така че естествено възникват въпроси относно обхвата на обработваните данни и начина, по който се съхраняват.

Според информацията, предоставена от разработчиците, системата е оборудвана с механизми за защита на личното пространство на участниците в движението. Още преди материалът да бъде запазен, лицата на хората в колата трябва автоматично да се замъгляват и данните да бъдат правилно защитени.

Всичко това обаче не променя факта, че способността на изкуствения интелект да анализира интериора на автомобилите може да стане предмет на широко обсъждане. За някои това ще бъде още една стъпка към подобряване на пътната безопасност, за други – пример за все по-обхватен надзор върху шофьорите.


0 от 500
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Иванов ( преди 56 минути )
    Къде се изпраща информацията, на кой сървър, и къде се намира?
  • #3
    0 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 часа )
    Де се види камера, трябва се събаря тофава
  • #2
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 часа )
    Много ясно, че "разговор без ръце" е престъпление в Италия.
  • #1
    7 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 4 часа )
    Отдавна сме в състояние на Big Brother's watching - сами си го наvряxмe, като се оставихме да ни забаламосат, че смартфоните са нещо хубаво и полезно. Така, че дали камери в колата, които уж гледат да не си отвличаш вниманието или отвън, дебнещи уж за ГТП и ГО, е все едно - лицево разпознаване, доброволно и с готовност сваляне на приложения, многофакторно разпознаване при банкиране или др. ..., отдавна сме в цифровия затвор. Вече чакаме да разберем какво ще ни изкомандорват, за да си купим хляб.