Audi Q5 е един от най-популярните премиум среднокласни SUV модели от години и запазва стойността си добре. Той предлага усъвършенствано оборудване, което обаче може да увеличи разходите за ремонт при повреда. Най-големите предимства остават стабилните двигатели и висококачествената изработка.
Второто поколение на Audi Q5, маркирано с код FY, се произвежда от 2017 до 2024 и технически е тясно свързано с Audi A4 (B9) , което е добра новина, защото този седан се счита за изключително успешен. Това е кола, която има отлична репутацията и до голяма степен я заслужава.
Audi Q5 на старо – за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):
За щастие, повечето от тях са дребни неща, които не причиняват големи разходи. Много собственици чуват шумове от вратата, най-често от търкане на гарнитури. През 2017-2019 електрическият капак на багажника се отваряше сам, но този проблем беше решен чрез софтуерна актуализация. Същата рецепта помага при забавена реакция на газта и проблеми при стартиране, когато модулът на шлюза не се събужда от режим на почивка.
През 2017 и 2018 системите за помощ бяха масово преработени, защото загряването на зрителното поле на предната камера беше настроено неправилно, а и актуализацията помогна. Имаше хардуерни проблеми, като обратния обратен клапан на паркинг отоплителя, който при 3.0 TDI можеше да доведе до вряща течност в радиатора.
При версиите с лек хибрид допълнителното блокиране на течната помпа беше опасно, което можеше да се запали при прегряване. Кампанията за обслужване обхвана близо 125 000 автомобила по целия свят. Ако колата има въздушно окачване, след години балоните могат да загубят плътността си, а това е скъп ремонт.

1