Италианският производител Lamborghini използва Monterey Car Week, за да представи новото Revuelto SV, като това е най-мощният и най-бърз сериен автомобил в историята на марката.

Суперколата разчита на 6,5-литров V12 двигател, два аксиални електромотора отпред и още един на задната ос, като той е разположен над осемстепенната трансмисия с двоен съединител. Към тях се добавя нова литиево-йонна батерия с капацитет 7.3 kWh, която осигурява до четири пъти по-голяма последователност в производителността в сравнение с Revuelto.
Съвкупната мощност на задвижващата система е 1065 к.с. и 1425 Нм въртящ момент. Това е с 50 к.с. повече от стандартния автомобил и позволява на Revuelto SV да ускорява от 0-100 км/ч за 2,4 секунди и до 200 км/ч за 6,7 секунди. Максималната скорост е над 345 км/ч.
Промените спрямо обикновеното Revuelto се простират и извън задвижването, тъй като автомобилът е оборудван с обновено окачване с ръчно регулируеми амортисьори, вдъхновени от GT3 състезания. Това увеличава пъргавината с 17% и страничния захват с 10% в сравнение със стандартния модел.

Моделът е оборудван с централно заключващи се джанти, които са с размери 20 цола отпред и 21 цола отзад. Те са подкрепени от нова карбон-керамична спирачна система CCM-R Plus, която разполага с „вентилация на състезателна кола“, както и с „иновативна 3D въглеродна структура“. Дисковете са с размери 420 мм отпред и 410 мм отзад, а системата предлага 11% увеличение на пиковото забавяне, както и 23% подобрение в разсейването на топлината.
Създателите на колата посочват още нова интегрирана система за контрол на спирачките с инерционен сензор от ново поколение, който непрекъснато следи движението на автомобила в реално време. Това позволява „по-дълбоко разбиране за движението на превозното средство“, което дава възможност за по-прецизни и отзивчиви спирачни действия, помагайки за предотвратяване на блокиране на колелото и осигурявайки подобрена спирачна ефективност.
За да се отличава, автомобилът е оборудван с уникална предна част с изразен сплитер. Към тях се присъединяват черни акценти, открит въглероден материал и специална окраска Super Veloce. Други акценти включват фиксирано задно крило и нови охлаждащи канали за задните спирачки. Има и спортна ауспухова система с матово сиво покритие, както и специална настройка. Благодарение на многобройните промени, Revuelto SV генерира 80% повече притискаща сила от Revuelto и с 10% повече от стария Aventador SVJ.

На пръв поглед интериорът е идентичен със стандартния модел. Въпреки това, има леко променен волан с червен селектор на Pilota Mode. Той е уникален за Revuelto SV и от Lamborghini твърдят, че „отключва силно персонализирана конфигурация на шофиране, изградена около индивидуална петстепенна система за контрол на сцеплението, директно вдъхновена от GT3 състезателния опит на Lamborghini.“
На други места има панели от карбонови врати и обновени дисплеи със специална графика. Спортните седалки с карбонова обвивка са стандартни, но клиентите могат да изберат напълно въглеродни състезателни седалки.
Производството на специалното Revuelto ще бъде ограничено до 1963 броя, а автомобилът ще бъде силно персонализируем. Цените още не са посочени, но със сигурност ще бъдат космически.
Още снимки на Revuelto SV – вижте в галерията:

0