IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили

Базираният върху GT 4-Door всъдеход ще зарежда с 600 kW и ще има въртящ момент от 2000 Нм

Инженерите в Афалтербах изглежда са решили да пренапишат законите на физиката и отново да поставят летвата на недостижима височина за конкуренцията. Германският гигант Mercedes-AMG разкри първите загатващи кадри на предстоящия си изцяло електрически високопроходим модел. Това силно аеродинамично кросоувър купе стъпва директно върху основите на архитектурата на новия GT 4-Door, превръщайки го в офроуд борец с брутални характеристики.


Mercedes


Сърцето на тази технологична машина ще бъде върховата версия 63, която залага на три електромотора. Системата генерира внушителните 1169 конски сили и космическите 2000 Нм въртящ момент. Тези цифри гарантират катапултиране от място до 100 км/ч за едва 2,4 секунди и максимална скорост от 300 км/ч.

Дори с подобен потенциал автономният пробег с едно зареждане ще достига до 696 километра. За любителите на балансираната динамика ще се предлага и изпълнението 53 с двойка електродвигатели, двойно задвижване, 543 конски сили и 800 Нм въртящ момент, захранвани от батерия с капацитет около 106 kWh.

Архитектурата на захранващия блок загатва за изключителна ефективност при преходите на дълги разстояние. Автомобилът ще поддържа ултрабързо зареждане с прав ток с мощност до колосалните 600 kW. Тази технология позволява натрупване на енергия за приблизително 534 километра пробег само в рамките на кратко десетминутно спиране на зарядната станция. За справка, седанът GT 4-Door 53 постига ускорение до сто за 3,9 секунди и осигурява пробег между 682 и 809 километра по WLTP цикъла, което залага високи очаквания и към всъдеходната му версия.

Външният вид на модела излъчва агресия и непоколебимост от всеки ъгъл. Предната част е доминирана от широка носеща маска и прецизно оформени въздухозаборници, над които са позиционирани дневни светлини с емблематична графика под формата на трилъчева звезда. Дългият преден капак прелива плавно към наклоненото челно стъкло, а профилът се отличава с издути арки на калниците и динамично спускаща се към задната част покривна линия. Отзад моделът запазва силуета на GT 4-Door, но изненадата идва от двойката кръгли светлинни елементи с вграден звезден мотив.

Купето обещава да превърне всяко пътуване в дигитално изживяване от последно поколение. Макар от компанията все още да пазят подробностите в тайна, интериорната концепция ще следва плътно посоката на своя събрат GT 4-Door. В кабината се очаква трио от екрани — 10,2-инчов дигитален кокпит зад скосения спортен волан, централен 14-инчов сензорен дисплей на мултимедийната система и отделен 14-инчов екран за спътника на предната седалка. Оборудването включва още дълбоко профилирани спортни седалки, двойна зона за безжично зареждане на смартфони и амбиентно осветление.

Специално внимание заслужава панорамният покрив Sky Control. Иновативното остъкляване разполага с електрохромна технология, благодарение на която прозрачността на стъклото се променя мигновено с натискането на един бутон, преминавайки от напълно бистро до непрогледно състояние за защита от слънчевите лъчи.

Пълните технически спецификации, ценовите листи и датата на световната премиера все още остават тайна. Появата на първите официални изображения обаче е сигурен знак, че дебютът на новия властелин от Афалтербах е въпрос на време.


0 от 500
  • #1
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Дубрутру ( преди 40 минути )
    А чайниците вече зареждат с 1500W за има-няма 5мин. За тях около 500к.с. е среден клас на цена 50к евро и то в гейропата .. Големите чайници отдавна са над 1400к.с. за 90-100к евро.