Надеждният „автоматик“ се цени не по-малко от успешен двигател – цената на възможните проблеми може да излезе много скъпо на собственика. През годините германските производители са създали няколко автоматични скоростни кутии, които са си спечелили репутация на много здрави и надеждни агрегати. Те могат да изминат стотици хиляди километри без сериозни повреди, което ги прави удачно решение при избор на употребяван автомобили.
Петте най-надеждни германски автоматика (ГАЛЕРИЯ):
Мащабната работа по грешките приключи с създаването на второто поколение трансмисия, която дебютира през 2006. Модернизираните единици получиха индексите 6HP21 и 6HP28. Те бяха масово инсталирани на обновените BMW E60, E90, X5 (E70), както и на Audi и Jaguar, където спечелиха репутация на силни класики. Инженерите на ZF радикално пренаписаха софтуера, подобриха хидравликата и използваха по-устойчиви материали, което намали времето за превключване и повиши общата надеждност на единицата.
Кутии от второ поколение демонстрират рядка издръжливост. Ако поддържате радиаторите чисти, обновявате ATF заедно с филтърния панел на всеки 50 000-60 000 км и избягвате удари при незатоплено масло, този автоматик лесно преминава границата от 250 000-300 000 км без сериозни ремонти.
-
Тези вариатори изкарват 300 000 км
Експерти посочиха най-надеждните CVT на пазара
-
Сложни, но надеждни: най-здравите 8-степенни автоматични скоростни кутии
Тези трансмисии могат да се конкурират с най-успешните агрегати в историята
-
4 от най-проблемните ръчни скоростни кутии
Те се славят с виене на лагери, износване на синхронизаторите и крехки диференциали
0
