По-бързи от Ferrari и по-престижни от Rolls-Royce - легендарните коли от Испания

Някои от тях са оставили трайна следа в световната автомобилна история

Илиян Стоянов 08.08.2026 08:37 Прочитания: 4103

Когато стане дума за автомобилната индустрия на Испания, повечето хора се сещат за модерните заводи на големите международни концерни. Малцина обаче знаят, че страната има богата автомобилна история, започнала десетилетия преди ерата на масовото производство.

Още в началото на XX век в Барселона се създават автомобили за крале, аристократи и едни от най-богатите хора в света. През 50-те години Испания конструира един от най-бързите и технически сложни спортни автомобили на планетата, а по същото време произвежда и миниатюрни коли за хората, които не могат да си позволят истински автомобил. В галерията ви представяме някои от най-значимите модели, оставили трайна следа в световната автомобилна история.

Легендарни испански автомобили (ГАЛЕРИЯ):

4 от 13 | 13 легендарни испански коли

Макар Hispano-Suiza да е най-известното име, Барселона има и други автомобилни производители. През 1914 г. на пазара се появява Elizalde Tipo 20, който мнозина определят като първия сериен автомобил, проектиран и произведен изцяло в Испания без използване на чуждестранна конструкция.

Моделът разполага с четирицилиндров двигател и впечатлява с модерни за времето си решения като система за смазване под налягане и електрическо осветление, интегрирано в конструкцията на двигателя.

Компанията разработва и спортни версии, а по-късно представя Reina Victoria Eugenia, считан за един от първите испански автомобили със спирачки на четирите колела. По-късно Elizalde се насочва към производството на авиационни двигатели и постепенно напуска автомобилния сектор, но остава важна част от историята на испанската индустрия.

Elizalde Tipo 20 – първата изцяло испанска кола
Макар Hispano-Suiza да е най-известното име, Барселона има и други автомобилни производители. През 1914 г. на пазара се появява Elizalde Tipo 20, който мнозина определят като първия сериен автомобил, проектиран и произведен изцяло в Испания без използване на чуждестранна конструкция.

Моделът разполага с четирицилиндров двигател и впечатлява с модерни за времето си решения като система за смазване под налягане и електрическо осветление, интегрирано в конструкцията на двигателя.

Компанията разработва и спортни версии, а по-късно представя Reina Victoria Eugenia, считан за един от първите испански автомобили със спирачки на четирите колела. По-късно Elizalde се насочва към производството на авиационни двигатели и постепенно напуска автомобилния сектор, но остава важна част от историята на испанската индустрия.