Легендарни камиони се връщат по американските пътища

В средата на февруари администрацията на Доналд Тръмп отмени декларация, сочеща емисиите на парникови газове като заплаха за общественото здраве. Това означава облекчаване на настоящите ограничения, наложени на производителите на превозни средства, което може да отвори пътя към връщане на по-висок разход на гориво и по-малко аеродинамични конструкции.

Доналд Тръмп премахна климатичните регулации

През последните седмици американската администрация реши да отмени някои от екологичните регулации, които намаляват емисиите на CO2 и насърчават по-икономични превозни средства, включително в сегмента на камионите. Регулациите, действащи от 2009, задължават производителите да намалят емисиите на парникови газове и консумацията на гориво.

В резултат на това конструкторите трябваше да проектират машини с по-добра аеродинамика и по-нисък разход на гориво, за да намалят общите емисии на цели автопаркове. Поради тези причини, наред с други, американският производител Kenworth обяви края на производството на емблематичния модел W900 преди известно време.

Завръщане на легендарните камиони?

Решенията, приети в средата на февруари тази година, теоретично означават премахване на този натиск. Това, от своя страна, позволява на производителите отново да предлагат ъгловати модели, които консумират повече гориво. Разбира се, много зависи от очакванията на клиентите, но ако търсенето се пренасочи към традиционни форми и по-мощни двигатели, новите регулации могат да отворят пътя за завръщането на легендарни камиони с големи кабини.

Това е ясно отклонение от предишните дизайнерски тенденции, които години наред насърчаваха производителите към по-обтекаеми каросерии и икономични двигатели. Въпреки това, критиците на новите решения се страхуват, че това може да възпрепятства напредъка към по-екологични търговски превозни средства.

Стандартите за токсични вещества остават непроменени

Както отбелязва индустриалната услуга 40ton, връщането към по-малко "икономични" камиони обаче не означава, че тези превозни средства ще замърсят околната среда в по-голяма степен. Промените, въведени от администрацията на Доналд Тръмп, обхващат само част от екологичните регулации.

Все още са в сила регулации за ограничаване на емисиите на най-вредните съединения, като азотни оксиди или прахови частици. Американското законодателство все още изисква камионите да бъдат оборудвани с филтри за частици и системи за намаляване на емисиите, като AdBlue.

Това означава, че въпреки че по-малко икономичните конструкции могат да се върнат, нивото на токсични замърсители в изпаренията на камиони не трябва да надвишава текущите граници. А производителите все още трябва да спазват определени стандарти, за да защитят общественото здраве от най-вредните вещества.