Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan

Бъдещето на Nissan в момента предизвиква множество въпроси, но едно е сигурно – следващите ходове на японската компания ще бъдат следени под лупа от цялата автомобилна индустрия. Под ръководството на Иван Еспиноза, който е известен като истински автомобилен ентусиаст, марката дава сериозни заявки за завръщане към корените си със създаването на вълнуващи за феновете модели.

 
  
 
  
В подкрепа на тази нова посока идва и ключова рокада във висшия мениджмънт. От октомври тази година Матю Уивър, познат като главния екстериорен дизайнер на силно поляризиращия Nissan Juke, официално поема поста корпоративен директор по глобалния дизайн.

Наследството на Албайса

Уивър ще наследи позицията от ветерана Алфонсо Албайса, който е част от структурата на Nissan от близо четири десетилетия и оглавяваше глобалния дизайн от 2017 г. насам.

 
  
 
  
Албайса оставя след себе си впечатляващо портфолио. Той ръководи някои от най-забележителните проекти на компанията, като безспорният фаворит на ентусиастите е актуалното поколение на спортния Nissan Z. Освен че има ключово участие в почти всеки модел на марката през последното десетилетие, Албайса е автор и на концептуалните Infiniti Prototype 9 и 10, съчетаващи модерни технологии с ретро стилистиката на Grand Prix болидите от 40-те години.

Феноменът Juke и бъдещето на марката

Що се отнася до бестселъра Juke, Уивър и Албайса работиха в тясно сътрудничество за създаването на нестандартния кросоувър. Докато Уивър беше отговорен за дръзкия екстериор с характерните изпъкнали фарове и масивни задни калници, Албайса беше човекът, който защити и наложи смелата концепция пред ръководството. Резултатът е автомобил, който хората или обожават, или мразят, но никой не може да нарече "скучен".

Според анализатори, точно от такава смелост се нуждае Nissan днес. Компанията преминава през мащабна трансформация с цел да изчисти имиджа си и да върне позициите си на пазара.

 
  
 
  
Макар че не всеки нов модел ще бъде толкова радикален като Juke, очакванията към Уивър са високи. Независимо дали става дума за безкомпромисен спортен автомобил или за иновативен електромобил, новият главен дизайнер вече е доказал, че не се страхува да рискува.

Матю Уивър ще получи още по-голяма свобода да ръководи дизайнерската философия на Nissan, докато Алфонсо Албайса ще остане в компанията в ролята на стратегически съветник до 31 декември 2026 година.