Американци превърнаха BMW M4 Competition в... пикап

Пикапите стават все по-популярни в световен мащаб, но какво се случва, когато един истински автомобилен ентусиаст реши, че на пазара липсва модерен и свръхбърз товарен автомобил? Отговорът идва под формата на това уникално 2022 BMW M4 Competition xDrive, което е претърпяло радикална трансформация.

 
  
 
  
Ако ще режете покрива на чисто нова спортна кола, M4 Competition xDrive е феноменална база – в крайна сметка разполага с интелигентно задвижване на четирите колела, точно като един истински работен звяр.

Мащабната конверсия е дело на тунинг специалистите от DinMann в Лос Анджелис. Проектът е изисквал безкомпромисно изрязване на заводския карбонов покрив, за да се изработи поръчков товарен леген и нова задна преграда на кабината. Машината е кръстена M4Maloo – своеобразен реверанс към легендарния австралийски пикап Holden Maloo. Автомобилът дебютира на изложението SEMA със синьо фолио, но то вече е премахнато, за да блесне в оригиналния си заводски цвят Brooklyn Gray Metallic.

Повече мощност и агресия

Екстериорът е щедро надграден с карбонови елементи – нова радиаторна решетка, преден сплитер, масивен заден дифузьор, странични прагове и модифицирани калници с допълнителни вентилационни отвори. „Пикапът“ е стъпил върху спортни снижаващи пружини и ковани джанти от каталога на M Performance.

 
  
 
  
Под капака работи познатият 3,0-литров редови „шестак“ с две турбини, но тук той е получил сериозен афтърмаркет ъпгрейд на турбокомпресорите, както и спортна всмукателна и изпускателна система. Въпреки че в обявата не се посочват точните цифри след тунинга, можем да сме сигурни, че мощността значително надвишава заводските 510 к.с. и 650 Нм въртящ момент. Цялата тази тяга се предава към четирите колела през 8-степенна автоматична трансмисия M Steptronic и спортен заден диференциал с ограничено приплъзване.

Лукс и запазени технологии

Контрастът между бруталната външност и интериора е впечатляващ. Салонът е запазил заводския си лукс, решен в яркочервената кожа Fiona Red, която се съчетава перфектно със сивия екстериор. Добавен е единствено карбонов спортен волан.

 
  
 
  
Най-голямото постижение на създателите му обаче е запазването на електрониката. Въпреки липсата на традиционна задна част, пикапът разполага с напълно функциониращи парктроник сензори, 360-градусова система от камери и адаптивен круиз контрол. Интегрирането на камерата за задно виждане в новия товарен борд със сигурност е коствало сериозни инженерни усилия.

Истината е, че този проект не е чак толкова далеч от философията на баварците. Самото BMW има чувство за хумор и история с подобни експерименти, стигащи чак до 60-те години, а много фенове на марката още помнят култовия първоаприлски E92 M3 пикап, създаден от самите инженери в М-дивизията преди повече от десетилетие.
  
  
Още снимки на пикапа - вижте в галерията:   

1 от 10 | BMW M4 Maloo