Ново проучване показва кои са най-опасните коли на пътя

Размерът има значение за безопасността на пътя. Ново мащабно проучване на Застрахователния институт за пътна безопасност на САЩ (IIHS) категорично доказва, че най-малките коли и спортните модели крият най-голям риск за водачите, докато някои големи SUV автомобили не регистрират нито един смъртен случай.

 
  
 
  
Антикласацията се оглавява от компактната Kia Rio със 170 смъртни случая на 1 млн. регистрирани автомобилогодини. Веднага след нея се нареждат мощните Chrysler 300 и Dodge Challenger (с над 125 фатални инцидента). В топ 20 на най-опасните коли попадат още Kia Forte, Nissan Altima, Chevrolet Camaro и Corvette.

Експертите обясняват тенденцията просто: малките коли нямат шанс при физически сблъсък с тежки SUV-та, а проблемът при спортните модели са мощните двигатели, които провокират агресивно шофиране.

 
  
 
  
Заплахата за околните  
 
IIHS вече следи и един нов показател – колко често даден автомобил е причина за смъртта на шофьорите в другите превозни средства. Тук картината се обръща и доминират големите пикапи.

Начело като най-смъртоносен за околните е тежкотоварният Ram 3500 Crew Cab (с рекордните 204 убити чужди водачи), следван от Chevrolet Silverado 3500, Dodge Charger и Camaro. Цели половината от 20-те най-опасни за околните превозни средства са масивни пикапи.

 
  
 
  
Най-безопасните модели

На другия полюс има 6 големи модела с абсолютно нулева смъртност за своите водачи: Audi Q7, BMW X7, Chevrolet Tahoe, Mercedes-Benz GLB-Class и Toyota Tundra.

Макар тези предимно луксозни машини да са като крепости за шофьорите си, парадоксът е, че именно техните габарити и тегло ги правят основна причина за фаталните изходи при хората в по-малките коли насреща.

 
  
 
  
Каква е причината за този контраст

Разликата не е само в ламарините. Според анализаторите, социалният фактор играе ключова роля. По-евтините автомобили често се избират от млади, неопитни или преуморени шофьори (работещи на няколко места). В комбинация с рисковото поведение зад волана на спортните коли, това обяснява стряскащата разлика в статистиката спрямо луксозните и скъпи SUV модели.