Renault отива на съд заради дизели

Френският автомобилен производител Renault е предаден на Наказателния съд в Париж по обвинение в "утежнена измама", съобщиха местните медии. Решението е част от мащабното разследване на скандала с аферата "Дизелгейт" във Франция.

След години на юридически процедури и след разследването срещу германската група Volkswagen, френското правосъдие предприе официални стъпки и срещу местния автомобилен гигант. Прокуратурата в Париж подозира Renault, че е използвала специално софтуерно калибриране в определени дизелови двигатели от стандартите Euro 5 и Euro 6 (произвеждани в периода между 2009 г. и 2017 г.).

Според разследващите електронният блок за управление на двигателя е бил настроен така, че да разпознава кога автомобилът преминава през лабораторни тестове за хомологация, спазвайки регулаторните норми само по време на изпитванията. В реални условия на пътя обаче нивата на изхвърляните азотни органични съединения и азотни оксиди са надвишавали значително разрешените прагове. Правосъдието квалифицира деянието като „утежнено“, тъй като отделянето на прекомерни емисии вредни газове е допринесло за замърсяването на въздуха и потенциално е застрашило общественото здраве.

От компанията категорично оспорват всички обвинения и възнамеряват да защитят инсталираните технологии и репутацията си пред съда. От Renault подчертават, че всички техни автомобили винаги са били хомологирани в пълно съответствие с действащото към съответния момент френско и европейско законодателство. От автомобилния производител допълват, че в системите им за задвижване не са използвани никакви забранени или софтуерни "трикови" устройства, а промените в нивата на емисиите при определени температурни или работни режими са били предназначени само за защита на компонентите на двигателя и гарантиране сигурността на пътуването.

Renault е вторият автомобилен производител във Франция след Volkswagen, който официално отива на съд по аферата „Дизелгейт“. Очаква се в близко бъдеще подобни решения да бъдат взети и за други производители, разследвани в страната, сред които Peugeot-Citroen и Fiat Chrysler (част от Stellantis). Първото процесуално заседание, на което ще бъдат определени конкретните дати за същинския процес, е насрочено за пролетта на 2027 г., като самата съдебна фаза се очаква да бъде продължителна.