През първата половина на 2026 автопаркът в България се е обогатил с още 120 644 представителя на т. нар. нов внос - стари голфове, Е-класи и BMW 3 Series. Една малка част от това количество обаче се пада не на автомобилните излишъци на Западна Европа, а на истински колекционерски класики - доказателство, че този пазар у нас се развива все по-добре с годините. Най-ценните такива автомобили дори не получават регистрация и рядко виждат бял свят. Но дори сред онези, преминали през каналите на Пътна полиция, има достатъчно интересни коли - от 20-годишни "йънгтаймери", чиято цена расте с рекордни темпове, до истински късчета от автомобилната история на повече от столетие. Ето 30 от най-любопитните сред тях.
Най-интересните класики, внесени у нас през 2026 (ГАЛЕРИЯ):
Опитът на Енцо Ферари да предложи "достъпен" модел, първоначално под новата дъщерна марка Dino, а после и като Ferrari 208 GT4. Задвижва се от 1.99-литров V8 - най-малкият двигател с такава конфигурация в историята, и развива 170 конски сили. Дизайнът е дело на самия Марчело Гандини в ателието Bertone.

0