IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

60-годишен ЗАЗ се продава за 20 000 евро

Това е един от първите екземпляри от модела

Колекционерската стойност на автомобилите от миналия век отдавна прекрачи пределите на обикновената логика, но определени екземпляри успяват да изненадат дори опитните ценители. Обява за реставриран ЗАЗ-966 от 1967 година в украинската столица привлече вниманието на пазара с искана цена от 1 022 263 гривни (около 20 000 евро).


ЗАЗ-966


За превозно средство, замислено някога като най-достъпното средство за придвижване, тази сума звучи главозамайващо, но техническите детайли около екземпляра бързо обясняват високата летва. Основната причина за подобна оценка се крие в историческата уникалност на автомобила.

Обявеният модел носи фабричен номер на шасито 492, което го поставя сред първите произведени бройки от тази серия. В началния си период инженерният екип все още е нанасял подобрения по дизайна и механиката, правейки тези ранни модификации значително по-различни и ценни спрямо по-късните масови серии.


ЗАЗ-966


Списъкът с автентични детайли на този специфичен екземпляр включва уникални по форма странични въздухозаборници, оригинални двусекционни брони, различен заден панел, както и специфично оформяне около предния и задния капак. Интериорът също запазва напълно оригиналната си тапицерия и материали, а под капака се намира стандартният 0,89-литров бензинов агрегат с мощност от 27 конски сили, куплиран с ръчна трансмисия.

Процесът по пълната реставрация е извършен изцяло с нови и оригинални компоненти, като автомобилът е боядисан в характерния за епохата син цвят. С пробег от едва 30 хиляди километра, машината вече разполага с пълния комплект международни документи за износ и е преминала подготвителни процедури за експертна оценка в Европа.


ЗАЗ-966


Макар моделът 966 да бе замислен просто като наследник на легендарния ЗАЗ-965, конкретният екземпляр отдавна е преминал границата от обикновено транспортно средство до ценен музеен експонат.


0 от 500
  • #8
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Илиев ( преди 3 седмици )
    А има ли чергило?
  • #7
    2 rate up comment 3 rate down comment
    Коко ( преди 3 седмици )
    "Kонкретният екземпляр отдавна е преминал границата от обикновено транспортно средство до ценен музеен експонат."Днес не 1 април! Нека публикуващия да си я купи тази Заз-ка .
  • #6
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Из "Два диопъра далекогледство"... " Чакате ли тъмно сини запорожци, не, чакаме пипитени"...
  • #5
    7 rate up comment 13 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Е на запад да не караха ракети , като изключим няколко елитни марки предназначени за богаташи , простолюдието в какви коли се возеше ? С какво бяха повече фиат , рено , ситроен , костенурката , на мистер Биин колата от тези години , единствено качеството на изработката , защото поначало ние в този регион на Европа сме си гьотереджии , и не може нищо качествено да произведем !
  • #4
    9 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    като няма риба и рака е риба карахте каквото има а не каквото искахте
  • #3
    9 rate up comment 5 rate down comment
    Игумен Кецов ( преди 3 седмици )
    Карал съм такъв "ЗАЗ", но 1200 куб./40 к.с.Не беше лоша машина и със впечатляваща проходимост!
  • #2
    12 rate up comment 0 rate down comment
    Валентин Любенов ( преди 3 седмици )
    Моята първа кола през далечната 1978 година беше ЗАЗ ( следващия модел).Карах го 5 години без особенно проблеми.Дори не прегряваше с нас двамата със съпругата ми и две деца.Освен това имаше багажник на покрива,сериозно натоварен.Е,не беше бърз - с голям зор вдигаше до 90-100, но тогава и пътищата не позволяваха много повече.Едно пътуване от София до Ахтопол - 510 км- се вземаше с преспиване някъде по средата.Смешно,нали?Но "Залата" си вършеше работата.
  • #1
    13 rate up comment 10 rate down comment
    Алекс ( преди 3 седмици )
    20 000 евро за ЗАЗка? Някой е изпил доста водка преди да пусне обявата.Дори и при соц.дефицита това недоразумение се продаваше без ред.За ЛАДА се чакаше по 10 год.