Защо не трябва да доливате гориво след автоматичното изключване на колонката

Много шофьори вярват, че пълненето на резервоара догоре няма да повлияе на производителността на автомобила. На пръв поглед това е точно така, тъй като с пълен резервоар колата се държи нормално - динамиката, управлението и спирането остават непроменени. Дори ако резервоарът съдържа шестдесет литра гориво, масата му е незначителна в сравнение с теглото на превозното средство, така че няма забележими промени в производителността на автомобила. Възможно е леко увеличение на разхода на гориво, но то е практически незабележимо при ежедневно шофиране.

Нещата обаче се променят, когато дюзата за наливане на гориво се изключва автоматично. В този момент много шофьори решават да добавят още малко бензин, за да напълнят резервоара до самия връх. И точно тази практика може да има неблагоприятни последици за горивната система на превозното средство.

Съвременните автомобили са проектирани така, че винаги да задържат малко въздушно пространство в резервоара. Това е необходимо за правилна вентилация и поддържане на стабилно вътрешно налягане. Ако игнорирате автоматичното изключване и продължите да добавяте гориво, бензинът може да попадне в специалните тръби, предназначени за отделяне на пари. Това може да наруши работата на клапаните, отговорни за безопасността, включително предотвратяване на изтичане на гориво в случай на преобръщане.

Излишният бензин понякога изтича от долната част на автомобила върху задната част. С течение на времето горивото може да повреди гумените части и кабелния сноп. Шофьорът може да не забележи проблема дълго време, докато не се появи характерна миризма в кабината или близо до колата. Особено при по-старите автомобили бензинът може да изтече през гърловината на резервоара, ако капачката не е плътно затворена или уплътнението ѝ е износено. Горивото може да се разпръсне по завои и неравни повърхности, създавайки допълнителна опасност.

Има и друг проблем - при зареждане до автоматичното прекъсване е трудно веднага да се определи колко гориво е добавено. Крайното количество може да породи въпроси, особено ако шофьорът не следи помпата. Ако имате съмнения, препоръчително е да запазите касовата бележка и, ако е необходимо, да се свържете с ръководството на бензиностанцията, за да проверите записите от видео наблюдението.

Следователно, след като пистолетът се изключи автоматично, не се опитвайте да добавяте още литри. Това не само няма да е от полза, но може да доведе и до сериозни проблеми с горивната система и дори до течове. Най-доброто решение е да спрете зареждането след първото щракване и да затворите плътно капачката на резервоара.